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成都至巴中列车取消广元南停靠 增设广元和普济停靠

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发表于 2012-9-20 13:57:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
9月23日起在广元站坐车去巴中
广元车务段工作人员告诉记者,23日起,所有巴中至成都和成都至巴中的列车,将不在广元南站停靠,改为在广元站停靠。“列车仅在广元南站进行换挂机车作业。即乘客在广元站上下车后,列车开到广元南站,由原来的电力机车头换挂成内燃机头后再开。”
不过,成都至巴中的K9396/7次列车在广元站停靠将从24日开始,成都至巴中的K9394/1次列车将从25日开始。届时,乘客需在广元火车站或火车票代售点购买车票,并在广元火车站上下车。

旺苍乘客可在普济站上下车
成都铁路局除对广巴铁路运行列车进行调整外,23日起,成都至巴中开行的K9392/3次列车和K9394/1次列车增加普济站作为旺苍县内的停靠点。届时,成都至巴中开行的列车在广元境内将停靠竹园坝、广元、普济3个火车站。
K9392/3次列车和K9394/1次列车分别在中午2时38分和上午10时08分抵达普济站。由于成都与巴中间开行列车车体不同,所以车票售价也不一样。K9392/3次列车,成都至普济硬座车票为36元,卧铺票82元;广元至普济的列车硬座车票为8元,卧铺11元;普济至巴中硬座为3元,硬卧为8元。K9394/1次列车,巴中到普济硬座7元,硬卧47元;普济至广元8元,硬卧9元;普济至成都硬座32元,硬卧43元。
“广巴铁路主要部分均在旺苍县境内,为了方便旺苍的当地乘客,在旺苍县境内增设普济站。”广元车务段的工作人员说。普济站仅作为一个火车乘降所,不能办理购票和退改签的业务。乘客可以在成都、广元、巴中等地火车站、火车票固定代售点或是在网上购票,再在普济站上车。
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发表于 2012-9-21 12:36:39 | 显示全部楼层
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发表于 2012-9-21 15:25:39 | 显示全部楼层
为什么不直接在广元就换了,还要跑到广元南再换一次?
发表于 2012-9-21 21:23:36 | 显示全部楼层
那是因为广元站只是个客场,广元南才是以前的广元站。修广旺线的时候就直接从原广元站引出,显得相当正常。但是后来新广元站搞到上西坝了,新广元站不能直接接入广旺线,于是就引发了两次换向的杯具
发表于 2012-9-22 12:26:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 hugohehuan 于 2012-9-22 15:40 编辑

蛋疼啊!!
广元南又不是没法去,而且本来也是真资格的广元站
谁想出来的这么个折腾法……
话说上西坝和下西坝之间的车次怎么排?
发表于 2012-9-22 12:51:22 来自手机 | 显示全部楼层
电气化改造多好啊,省了换机车的时间。等到巴中到达州的铁路修好了,就能走达州去巴中了,还省了时间。
发表于 2012-9-22 14:40:48 | 显示全部楼层
晕死   成局这个取消广元南去广元是闹得哪一出啊
发表于 2012-9-22 22:04:07 | 显示全部楼层
的确能折腾啊
发表于 2012-9-22 23:00:21 | 显示全部楼层
这才是28块的真实里程
发表于 2012-10-1 11:44:09 | 显示全部楼层
百川堂主 发表于 2012-9-21 21:23
那是因为广元站只是个客场,广元南才是以前的广元站。修广旺线的时候就直接从原广元站引出,显得相当正常。 ...

正解啦!!
发表于 2012-10-4 19:41:37 | 显示全部楼层
不如在广元换内燃的时候屁股加一个调机,然后拖到广元南,然后只要摘了调机就能直接跑了
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