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日前记者从市发改委获悉, 锦阜高速铁路扩能改造工程取得新进展, 该项目沈山线高台山车站到新邱段已获得铁道部的批复,目前施工单位正在开展施工前的准备工作。 锦州至阜新至高台山铁路修建年代较早, 技术标准较低, 目前能力利用率已接近饱和。对该段铁路进行扩通改造, 由能力限制型变为适应型, 客货运输能力和铁路技术标准将大幅度提高, 可实现铁路高速、 重载, 大大改善沿线交通结构, 使阜新市纳入以沈阳为中心的一小时经济圈内, 同时, 也大大缩小沈阳至阜新、 朝阳和赤峰间列车运行时间。
该项目线路全长239.7公里, 总投资估算89.6亿元, 阜新境内线路全长125公里, 投资估算37亿元。
建设标准为国铁I级、 双线、 设计时速120公里、 内燃预留电气化, 远景运输能力近期达到4000万吨, 远期5000万吨, 建设工期两年半。该项目是巴新铁路后方通道, 阜新直通锦州港的通江达海通道。
目前, 该项目沈山线高台山车站到新邱段已获得铁道部的批复, 并已列入今年开工计划。涉及阜新市境内线路长35.3公里, 铁路建设投资13.9亿元。目前, 施工单位正在开展施工前的准备工作。
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