算算合蚌客专的运营速度

dayu · 发表于 2012-9-15 21:10:12

今天实际看了一下，按照现在的试运营时刻表，基本上每趟到淮南东站还能早点。
下行：
蚌埠南 -淮南东区间 42.173公里，高速列车运营时间13分10秒，算下来此区段运营速度每小时193公里左右。
淮南东-水家湖区间 19.37公里，高速通过列车运营时间为4分钟，算下来每小时290公里左右。
水家湖-合肥北城区间 48.35公里，高速列车运营时间为12分50秒，算下来每小时226公里左右。
全程109.893公里，直达高速列车运营时间30分钟，算下来每小时220公里左右。
上行类似：
合肥北城-水家湖区间 48.35公里，高速列车运营时间为11分50秒，算下来每小时245公里左右。
水家湖-淮南东区间 19.37公里，高速通过列车运营时间为4分钟，算下来每小时290公里左右（上下行一致）。
淮南东-蚌埠南区间 42.173公里，高速列车运营时间14分10秒，算下来此区段运营速度每小时179公里左右。

由于两头停开有加减速，所以区段运营速度就慢些，但从此表也可看出一些合蚌客专最高运营速度不会超过300，合蚌客专线路条件不好或者说想运行速度相对低的区段应该是蚌埠南-淮南东区间。

一直有人说合蚌客专从淮南绕了了弯，因为弯道所以淮南这段速度会降很多，实际情况呢？淮南东到水家湖区间290公里左右的时速，证明至少这个区间时速不慢，而这个区间就在大弯道上，那到底哪里慢了呢？我没有具体的区段限速等数据这里不好评价。

孔夫子 · 发表于 2012-9-15 23:18:09

DY分析的有道理

AHU凡亚楠 · 发表于 2012-9-16 00:51:08

有图没真相。。。。淮南东往蚌埠那边？

ps没这图的清晰大图…

hxbcnmh · 发表于 2012-9-16 02:14:50

哎哟，你还算这个？
300是最高速度，不是平均速度！OK？你不知道京津当年350的时候平均速度也是200多么？
现在武广上的平均时速最高也就273KM/h，你拿平均速度当这条线的设计时速？？笑话！

dayu · 发表于 2012-9-16 08:48:49

hxbcnmh 发表于 2012-9-16 02:14
哎哟，你还算这个？
300是最高速度，不是平均速度！OK？你不知道京津当年350的时候平均速度也是200多么？
...

我算的是运营时速，不是最高时速，你自己没看明白。
发此贴的目的，是想看看合蚌客专我所能了解的区段内的速度情况，明白否？

dayu · 发表于 2012-9-16 08:49:44

AHU凡亚楠发表于 2012-9-16 00:51
有图没真相。。。。淮南东往蚌埠那边？

ps没这图的清晰大图…

我在三年前就有这图，要发给你看吗？包括一些设计的详细资料！
你是看不明白我说的话，还是装不明白？

常务副片反主 · 发表于 2012-9-16 09:18:19

dayu把这帖子往海子发，不是招不愉快么~~~

AHU凡亚楠 · 发表于 2012-9-16 09:48:03

dayu 发表于 2012-9-16 08:49
我在三年前就有这图，要发给你看吗？包括一些设计的详细资料！
你是看不明白我说的话，还是装不明白？

求共享~

li3401199 · 发表于 2012-9-16 09:50:38

实际开通时的运营速度可能会让大家更失望，还是不要指望城际了

出云银河 · 发表于 2012-9-16 10:38:19

淮南东到蚌埠南区间怎么这么菜？

大男孩机车头 · 发表于 2012-9-16 10:49:41

本帖最后由大男孩机车头于 2012-9-16 11:07 编辑

根据实地观察，个人估计是东芦山下行线的弯道影响了速度。从蚌埠南下行约有10公里的线路不能提速到290。

sdudavid · 发表于 2012-9-16 10:52:11

淮南东到市区交通如何？

大男孩机车头 · 发表于 2012-9-16 11:15:48

车站离城区最近的是水家湖，最远的是淮南东。

110 · 发表于 2012-9-16 11:33:13

大男孩机车头发表于 2012-9-16 11:15
车站离城区最近的是水家湖，最远的是淮南东。

这就是悲剧了

出云银河 · 发表于 2012-9-16 11:35:07

大男孩机车头发表于 2012-9-16 11:15
车站离城区最近的是水家湖，最远的是淮南东。

其实我想说肥站离城区也很近

pineking · 发表于 2012-9-16 12:17:09

AHU凡亚楠发表于 2012-9-16 00:51
有图没真相。。。。淮南东往蚌埠那边？

ps没这图的清晰大图…

这大弯,直接拉直

hxbcnmh · 发表于 2012-9-16 13:11:53

dayu 发表于 2012-9-16 08:48
我算的是运营时速，不是最高时速，你自己没看明白。
发此贴的目的，是想看看合蚌客专我所能了解的区段内 ...

哪个铁路的平均速度都达不到300啊？300是指这条铁路的上限，我刚才也说了，武广的平均速度都没有达到300，算上了限速区间，加速和减速，这就是平均速度了，运营时速，就是最高可以达到这么多。京沪要是加上限速区间、进出站的加减速，也是达不到300的，运营速度要到车上去看时速表。

hxbcnmh · 发表于 2012-9-16 13:13:26

大男孩机车头发表于 2012-9-16 10:49
根据实地观察，个人估计是东芦山下行线的弯道影响了速度。从蚌埠南下行约有10公里的线路不能提速到290。

...

这图不是蚌埠联络线吧？
单线，好像就是蚌埠——蚌埠南那边的蚌埠联络线。

ppjns2000 · 发表于 2012-9-16 13:32:55

合肥至蚌埠的客专, 必须绕道淮南, 这样有客流.

精神病不见好转 · 发表于 2012-9-16 13:47:21

大男孩机车头发表于 2012-9-16 10:49
根据实地观察，个人估计是东芦山下行线的弯道影响了速度。从蚌埠南下行约有10公里的线路不能提速到290。

...

目测这条外包线半径和超高完全满足300KM/H乃至更高的速度，速度300KH/H曲线半径最小是4500，350KM/H是5500

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