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许昌将继郑州之后成为高铁枢纽

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发表于 2012-9-14 08:49:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
    昨日上午,记者来到石武高铁许昌东站。未来的郑渝高铁将在许昌与石武高铁并站,许昌东站站房的面积因此扩大到2万平方米,原来的设计进行了变更,所以现在站前广场还在紧张施工中。
    许昌市建设投资有限公司董事长陈冠军说,许昌将是继郑州之后的第二个高铁枢纽。根据设计,郑渝高铁在许昌与石武高铁并站,郑州经合肥到杭州的高铁将不走原来的郑徐方向,而是从许昌经周口到安徽的阜阳到合肥再到杭州。将来,周口将通高铁,许昌也将成为继郑州之后的第二个高铁十字枢纽。许昌将依托许昌东站,打造“四站一港”综合交通枢纽。
  “四站一港”包括:一是高铁站,即将开通的石武客专,筹备中的郑渝(郑州至重庆)高铁,郑州到合肥的郑合铁路,都在高铁站乘车;二是郑州到机场到许昌到平顶山的城际铁路站;三是公交车站;四是规划中的许昌轻轨站。“一港”,是许昌东站对面的航空港,也就是新郑机场的异地航站楼。

发表于 2012-9-14 10:35:11 | 显示全部楼层
弱弱问句,郑渝走向 订了吗?
 楼主| 发表于 2012-9-14 12:03:33 | 显示全部楼层
sc2bowen 发表于 2012-9-14 10:35
弱弱问句,郑渝走向 订了吗?

反正许昌东站的站台都预留好了。
发表于 2012-9-14 15:00:57 | 显示全部楼层
郑徐这么低的定位?
发表于 2012-9-14 19:30:35 | 显示全部楼层
额,漯河呢?
发表于 2012-9-14 20:27:10 | 显示全部楼层
郑渝渝万段开工问题不大,郑万可能还要等。
发表于 2012-9-15 10:56:56 | 显示全部楼层
如此的话许昌到郑州段岂不是要挤死了?
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