大连站候车室新上蓝磁卡自动检票机

哈局三段老毕

hxbcnmh 发表于 2012-9-14 01:58
我看来你还是真不懂！其实我也像你一样的想法。
自动闸机有个不好的地方，那就是检票效率底下，对于旅客 ...

吉林站普场也用自动闸机。我只是觉得，自动闸机会大大降低逃票率。

hxbcnmh

哈局三段老毕 发表于 2012-9-14 21:05
吉林站普场也用自动闸机。我只是觉得，自动闸机会大大降低逃票率。

武汉站也用，但是你没看楼上的说的吗，闸机检票效率低下，多低，他都说过了，我就不解释了，他说的比我还好，呵呵，你以为是儿戏一样搞的好玩啊？
还有，闸机可以降低逃票率？我看不见得，也有这个空子，无票人员可以紧紧尾随前面的人在闸口关闭之前进入，上次就在这个论坛中写黄牛，这个也是写出来过的，按道理说，人工检票工作人员看有票才放过去，因此不能说闸机就一定可以避免逃票。
闸机检票效率低下，所以好多普速站即使安装了闸机，也是把闸口打开，人工检票……唉，闸机检票效率低下是闸机不能完全推广的硬伤啊！

哈局三段老毕

hxbcnmh 发表于 2012-9-15 01:19
武汉站也用，但是你没看楼上的说的吗，闸机检票效率低下，多低，他都说过了，我就不解释了，他说的比我还 ...

我又没说闸机效率高，你激动啥。

hxbcnmh

哈局三段老毕 发表于 2012-9-15 13:58
我又没说闸机效率高，你激动啥。

知道你没说，我哪有激动啊？呵呵。
我也只是说明闸机的一些弊端。

coolicetea

与其说闸机效率低，不如说国人的素质低。我在吉林站用闸机无数次，没感觉比人工的慢。现在吉林站的情况是，95%的人不知道那玩意如何用。虽然大屏幕一再的播放使用方式，可就是没人看。闸机的效率要远远高于人工检票。吉林站每趟车同时开放的闸机都在10个以上，我想北京站始发车也不会有10个人同时来检票吧。

在我看来，这东西就像手机一样，98年最开始用手机的时候 有几个人能用明白功能的。随着时间的发展，现在老头也会发短信。闸机是历史的潮流，不可倒退。

哈大高铁

应该根据车而定，人多的车就用人工，人稍微少的车就用闸机，有个适应的过程，用人工最保险，用闸机慢慢的让人们接受，各种新事物都有利弊，没必要掐来掐去的，按照自己的想法还是喜欢闸机 至少不会给车票咔嚓一下。但是最基本的还是要保证旅客上车，这点就应该怎么快怎么来。