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兰渝铁路广元嘉陵江特大桥钢管拱安装顺利完成

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发表于 2012-9-8 22:07:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
      (中华铁道网)9月2日,由中铁八局一公司承建的新建兰(兰州)渝(重庆)铁路广元嘉陵江特大桥钢管拱安装顺利完成。

      该桥跨径(80+172+82)m,为双线预应力混凝土连续梁-钢管拱组合桥,中跨钢管拱肋计算跨度为L=172.0m,拱肋为钢管砼结构,采用等高哑铃形截面,截面高度3.1m,两榀拱肋间横向中心距11.2m。拱肋钢管在工厂制作加工后划分为20节段(不含预埋、合拢段)运输,运输节段最大长度20.0m,重量27.1t。整桥钢管拱重量653.5t。

      在钢管拱安装过程中,中铁八局一公司钢结构分公司优化了原设计的转体安装方式,采用临时钢支墩汽车吊起吊安装方式,减少了工程措施费,节约了成本。在兰渝项目部的支持协助下,通过钢结构分公司全体员工的共同努力,迎春雨、斗酷暑、战洪流,经过163天的忘我工作,保质保量、安全顺利的完成了钢管拱安装任务。

   

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