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合武客专线红安西站新站房正式开工

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发表于 2012-9-8 00:34:48 | 显示全部楼层 |阅读模式


红安西站新站房效果图

(中华铁道网)2012年9月6日8时许,随着挖土机发出的阵阵的轰鸣声,合武客专线红安西站新站房正式开工建设了,该工程预计今年年底完工并投入使用。

红安(西)站地处红安县八里湾镇,是武汉铁路局管内比较特殊的一个车站,2008年建成通车的合武客专红安西站与既有麻武线红安站交汇于此,两站将既有站房夹于中间,共用一个候车室,车辆进出和旅客上下车极为不便,不能满足老区人民乘车出行的需求。为此,在湖北省客运铁路投资公司、武汉铁路局、沪汉蓉铁路湖北分公司和红安县人民政府等相关单位共同努力下,启动实施了新站房建设工程。

红安县是全国第一大将军县,是著名的红色旅游圣地,2011年红安火车站接送“十万青年重走大别山”红色旅游专列近60列,接待游客约3万人次,既有站房基础设施条件不能满足游客日益增长的需要,新建站房已经迫在眉睫。当前,红色旅游正在兴起,今后将会有越来越多的人们乘坐合武动车前来红安老区参观游览,瞻仰革命先烈,学习革命精神,接受革命传统教育。新站房建成后将更好地服务于来自四面八方的游客,助推老区经济的发展。

红安西站新站房设计总建筑面积为500m2,投资总额为300万,面宽39m,进深为12.8m,主体一层,主要包括售票、候车与客服三大功能,其中售票厅与客服用房位于站房的两侧,同时在广场的两侧分别设置有公交停车场、出租车停车场和社会停车场。该站房处处体现了以人为本的原则,造型稳重大方,以坡屋面和装饰性立柱为主要构图元素,注重整体的尺度和比例的和谐,造型富有现代气息,又能体现地方传统文化特点,并满足节能、环保和可持续发展的要求。

该站房建成后将成为将军县里一座标志性的建筑,闪烁在大别山脚下,成为一道耀眼的风景,更好地为老区人民出行服务。


发表于 2012-9-8 01:11:03 | 显示全部楼层
红安站和红安西站为什么不共站设计?
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