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发表于 2012-9-7 13:31:48
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我国首列耐高寒地铁车在吉林省长春市中国北车长客股份公司下线。该车具备防雪、抗寒性能,可以在零下38摄氏度低温环境下持续运行。今年底,这款车将用于哈尔滨地铁1号线。
据介绍,这款车采用新型标准B2型铝合金车体,“四动两拖”6辆编组,最高运行速度每小时80公里。整个列车的设计充分考虑了安全性、可靠性、舒适性和技术先进性,达到了国际一流水平。
据了解,为了突破耐寒的技术关口,长客股份公司通过应用惰性气体、高分子材料及隔热结构设计实现列车极高的保暖性能。例如,在车辆中空铝型材的型腔内添加了保温材料,等于为车辆穿上了一件特制的“棉衣”。这款车还首次在客室车窗外层玻璃内侧镀LOW-E膜,并在中空层内充氩气,增强列车的隔热防寒效果。
此外,该车是目前国内自重最轻的铝合金地铁列车,一辆列车减重4.2吨,能够有效地降低列车牵引能耗,全线车辆每年大约可降低牵引电耗100多万千瓦时。这款车的外观、内饰采用欧式风格的设计元素,虽然是B型车体,但从外观上看,与A型地铁车相近,显得宽厚稳重。 中国北车长春轨道客车股份有限公司董事长董晓峰表示,这款车的下线为我国城铁车产品名录又添新丁,标志我国地铁研制技术取得突破性成果。 |
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