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HXD2B牵引旅客列车(感谢原图作者)

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发表于 2012-9-4 15:44:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
HXD2B牵引京沪线旅客列车(感谢原图作者)
HXD2B牵引旅客列车.jpg
 楼主| 发表于 2012-9-4 15:45:58 | 显示全部楼层
HXD2B牵引丰沙线旅客列车(感谢原图作者)
HXD2B-牵引旅客列车.jpg
发表于 2012-9-4 16:11:08 | 显示全部楼层
临客用货机牵引正常啊。
发表于 2012-9-4 16:12:23 | 显示全部楼层
无忧草 发表于 2012-9-4 16:11
临客用货机牵引正常啊。

上局这月开始有几对东陇海客车用2B牵引,图定的。
发表于 2012-9-4 16:25:08 | 显示全部楼层
9600KW,只牵引客车真是可惜了,9600KW而不去干9600KW应该干的活儿,不知这车怎么回事
发表于 2012-9-4 16:32:08 来自手机 | 显示全部楼层
ruiyup 发表于 2012-9-4 16:12  上局这月开始有几对东陇海客车用2B牵引,图定的。

不如上局大批的运用HXD2B担当非机供25G客车,腾出空间上HXD1B
发表于 2012-9-4 16:33:24 | 显示全部楼层
大材小用了吧
发表于 2012-9-4 16:37:34 | 显示全部楼层
顶多也只是临时而已,不可能会长期担当的。
发表于 2012-9-4 16:52:52 | 显示全部楼层
水彩画 发表于 2012-9-4 16:25
9600KW,只牵引客车真是可惜了,9600KW而不去干9600KW应该干的活儿,不知这车怎么回事

有关部门抽风。
发表于 2012-9-4 16:54:36 | 显示全部楼层
无忧草 发表于 2012-9-4 16:37
顶多也只是临时而已,不可能会长期担当的。

9600的功率、120的速度决定了它不会始终干这个,但也不会很短——瞧这出闹剧怎么收场。
发表于 2012-9-4 18:58:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 水彩画 于 2012-9-4 19:00 编辑

HXD2B牵引旅客列车(感谢原图作者)  

这是哪趟车?
发表于 2012-9-4 18:59:10 | 显示全部楼层
估计牵个百八十辆无压力吧
 楼主| 发表于 2012-9-6 15:08:30 | 显示全部楼层
能否把HXD2B改成机供车,直接改行拉客算了
发表于 2012-9-7 13:33:40 | 显示全部楼层
限速120的2B拉25G没啥好说的,也谈不上什么浪费功率
就像我们汽车里面的那句话:不是排量越大的车越费油一样
发表于 2012-9-8 02:10:33 | 显示全部楼层
不算浪费吧,反正也没耽误拉货,至于功率什么的,电动机应该也不存在很大的浪费问题
发表于 2012-9-9 22:20:44 | 显示全部楼层
是不是K730 啊。我曾经坐过的就是它牵引的
发表于 2012-9-11 12:34:37 | 显示全部楼层
SS1算是彻底退休啦
发表于 2012-9-12 17:54:41 | 显示全部楼层
上局也要拿HXD2B跑客运了
发表于 2012-9-12 20:36:55 | 显示全部楼层
。。。9600KW跑客运
 楼主| 发表于 2012-10-13 08:39:51 | 显示全部楼层
10月8日零时,备受关注的铁路“十一”黄金周运输圆满落下帷幕。期间,在铁路客货运输密度最大的华北和华中地区,由中国北车集团大同电力机车有限责任公司生产的和谐2B型大功率电力机车出色完成各种客货列车牵引重任,得到了客户的信任和称赞,将长期担任图定快速旅客列车牵引任务。
今年“十一”假期,铁路客运量创下历史新高,特别是在经济相对发达、城市群较为密集的华北、华中地区,铁路客运始终处于持续高峰的状态。为增强运力,铁路部门特别选用了由同车公司生产的以马力强劲、节能环保为特点的和谐2B型大功率电力机车担任部分旅客列车牵引重任。与以往节日期间多“客串”牵引临客列车不同,从节前开始,该型机车即牵引K字头的图定快速列车,每日不间断地穿梭于上海、徐州、南京、合肥、连云港等城际铁路之间,将大批旅客安全正点地输送到目的地,极大地缓解了节日期间铁路客运压力。据统计,8天节假日期间,共有超过12万人次的旅客,选择乘坐和谐2B型机车牵引的快速列车便捷出行。
货运方面,由于和谐2B型机车总功率达到9600千瓦,单机可牵引6000吨货物列车,是名符其实的铁路“大力神”,在投入运用后即被铁路部门确定为我国多条铁路大通道提升货物运输效能的主要牵引装备。在节日期间,和谐2B型电力机车重点承担了我国东部地区电煤、燃油、粮食等重要物资的牵引运输,24小时不间断地沿京沪、京广、陇海等铁路大动脉南北通达,有效保证了节日期间各大城市对民生物资的供应需求。
为了确保节日期间铁路运输的安全可靠,同车公司制定了详细的服务保障方案,所有机车售后服务人员全部到岗,并执行24小时服务响应机制,全力以赴为铁路提供安全可靠的牵引动力。特别是在节前,同车公司领导分别带队赴机车配属的铁路局和机务段进行段访对接,认真听取客户的意见和建议,实地了解机车运用情况,为客户提供系统的机车运用解决方案。据了解,在高密度的节日机车运用周期内,同车公司生产的和谐2B型电力机车始终保持机破故障为“零”的好成绩,获得了客户的充分认可和信任,现已被铁路部门确定为长期担任我国东部省会和特大城市之间的图定快速旅客列车牵引的主型机车,将继续服务东部沿海经济圈的快速发展。
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