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楼主: chineseboyx

开行哈尔滨至昆明

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发表于 2012-10-27 21:40:45 | 显示全部楼层
换一条路,比如说内昆
发表于 2012-10-27 21:41:23 | 显示全部楼层
想法很不错
发表于 2012-10-28 16:35:53 | 显示全部楼层
现在应该是在长沙或者株洲转车吧。。
发表于 2012-10-28 23:02:02 | 显示全部楼层
不错的车,不错的线路。
发表于 2012-10-29 09:01:56 | 显示全部楼层
乌鲁木齐有超远距离的车,哈尔滨也该有,建议开通哈尔滨——厦门,哈尔滨——三亚,哈尔滨——昆明,哈尔滨——拉萨四个线路的车。
发表于 2012-11-8 01:14:31 | 显示全部楼层
0736 发表于 2012-9-15 00:40
如果真要延长到昆明的话 停武昌不停汉口了 株洲的话有跨线可以跨越掉~
再者 东三省入关的车少 东北地区可以 ...

真延长的话肯定走跨线,不会进株洲了,进株洲就要换向。
发表于 2013-1-25 23:21:40 | 显示全部楼层
长春车都60个小时,这个太快了
发表于 2013-1-26 22:28:23 | 显示全部楼层
哈尔滨、长春、四平、铁岭、沈阳北、锦州南、秦皇岛、唐山、天津、沧州、德州、兖州、徐州、淮北、涡阳、阜阳、潢川、麻城、武昌、岳阳、长沙、湘潭、娄底、新化、怀化、玉屏、、凯里、贵阳、安顺、六盘水、宣威、曲靖、昆明
发表于 2013-2-19 10:59:42 | 显示全部楼层
昆明至哈尔滨的车确实需要增加!!!!!
建议至天津后走京九至南昌后走沪昆。
发表于 2013-2-27 09:46:33 | 显示全部楼层
lujiaxing 发表于 2012-10-5 21:30
估计没什么客流 东北人谁没事去云南干嘛?估计这么长距离,硬座能坐死人,应该没多少人愿意买,硬卧的钱足够 ...

东北不是黑帮盛行么,去云南搞大麻。
发表于 2013-2-27 20:34:43 | 显示全部楼层
时间太长啦
发表于 2013-3-2 06:29:12 | 显示全部楼层
一路开下来得3天多吧
发表于 2013-3-3 00:43:30 | 显示全部楼层
chineseboyx 发表于 2012-9-4 16:19
重庆北-遵义-贵阳,这个能走特快吗 ~~ 如果按照你这个走法,5组车体不够呀~~

能走吧 贵阳 成都车
发表于 2013-3-3 10:18:56 | 显示全部楼层
wxy012 发表于 2013-3-3 00:43
能走吧 贵阳 成都车

那个是红皮特快。 哈哈。

而且重庆到哈尔滨,已经有一个车子了。
发表于 2013-5-5 03:03:00 | 显示全部楼层
饶了乘务员吧,出门一趟都成难民了!建议把哈尔滨南下、西行的车截短到包头、西安、宜昌、长沙(保留一组广州)、杭州、南昌,而且但凡远于济南、郑州的线路一律提至T,尽管长度减少了,但密度可以增加,比如哈尔滨到武汉间每日4列(哈尔滨-广州[京郑]、长沙[津石]、长沙[津衡阜]、汉口[京郑]),哈尔滨到西安间每日3列(哈尔滨-西安[津徐郑]、西安[京石太延]、西安[京郑]),哈尔滨到沪宁杭徽每日5列(哈尔滨-南京、上海、杭州[宁沪]、杭州[宁湖]、合肥[蚌埠])。此外,哈尔滨-郑州、济南、太原、包头、天津、菏泽、青岛快速列车每日1列
发表于 2013-5-5 17:34:01 | 显示全部楼层
sami 发表于 2013-3-3 10:18
那个是红皮特快。 哈哈。

而且重庆到哈尔滨,已经有一个车子了。

是红皮特慢...
发表于 2013-5-22 14:49:59 | 显示全部楼层
还是开行哈尔滨到海口的车吧,这车不缺客流。而且东北人确实需要到海南岛的车啊。
发表于 2013-5-22 19:18:47 | 显示全部楼层
现在有长昆车了,估计东北去云南的车接下来几年不会再加开了。
发表于 2013-5-26 15:26:16 | 显示全部楼层
哈尔滨发——沈北这段排在天窗里了……
发表于 2013-5-26 20:48:53 | 显示全部楼层
decsjdz 发表于 2013-5-22 14:49
还是开行哈尔滨到海口的车吧,这车不缺客流。而且东北人确实需要到海南岛的车啊。

这个这次真的有了,你厉害!
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