（中华铁道网）“盛光祖部长在铁路安全风险管理工作重要讲话中一针见血地指出‘问题在现场，原因在管理，根子在干部’，这给我们的安全风险管理工作指明了方向。我们一定要认真领会精神实质，‘严职工先严干部’、‘抓安全先抓管理’、‘打铁先得自身硬’……”
9月1日上午8时，在太原北车辆段孝西作业场学习“盛光祖部长铁路安全风险管理工作重要讲话”安全分析预测座谈会上，主任董光伟对当前安全工作，“两节”期间重点事项进行了安排部署，对做好迎接“十八大”“两节”各项重点工作提出了具体要求。
强化安全风险宣传教育。围绕当前迎接“十八大”“两节”等重点安全工作，大力开展“安全风险管理”宣传教育活动。积极进行“安全风险管理”系列主题宣传工作，组织广大干部职工谈体会、讲感受，开展安全有奖征文、安全精神宣讲、安全案例展览、安全知识咨询、安全总动员和安全宣誓等活动，通过观看事故案例录像、安全图片展示，让一线检车员安全风险意识入脑、入心、触及心灵，达到保安全责任心“常流水不断线”，做到安全宣教工作年有规划、季有主题、月有重点、周有活动、日有所学，使各项安全教育工作取得实效。结合“小书柜”“读书看报”活动，在丰富职工业余文化生活的同时，增强大家的安全意识，强化党支部组织建设，提高党员的凝聚力和战斗力。
加大“安全风险管理”监督卡控力度。强化各级管理人员岗位责任制的落实，采取隐患排查、走动式管理、异地检查、暗查等一系列安全措施，让列车作业标准化的每一个过程、每一个环节均落实“规定动作”不打折，实现管理无缝隙，现场无缺漏。发挥值班干部、领班工长、安全员现场监督检查的作用，对现场隐患整改落实情况进行检查，对不按时整改的严格处罚，保证各类安全隐患能够得到及时整改。健全值班干部、安全员“准入、退出”机制，加大值班干部、安全员的考核力度，对责任不落实、安全监管不严不细的班干部、安全员实行淘汰制度，切实把好列检安全的第一道防线。扎实开展安全薄弱环节人与物的排查、教育、整治工作。同时，确立3种安全隐患人类型，开展心理疏导，帮助职工改变不良的思维方式，消除影响安全工作的心理状态。采取谈心说服、集中学习、家庭走访、班前叮嘱、班中监督等多种形式围堵安全漏洞。
强化一线检车员业务技术水平。构建职工业务技术学习“大培训”格局，深入开展职工素质教育活动。分层次、分工种制定详细的培训计划，重点加强对班组长、特殊工种、关键岗位、新进和转岗人员的培训，采用课堂教学、实践演练、案例分析、现场模拟、研讨交流等多种教学方法，因人施教，分层施教，增强培训效果，提高了职工的技能素养。积极开展职工技能大赛活动，对参加路局、段举办的技能大赛的获奖选手和作业场及时进行精神嘉奖和物质奖励。轮流组织职工外出培训学习，外出培训开拓职工视野，提升了一线检车员的业务技术水平，为安全工作奠定坚实可靠的技术保障。
“‘火车跑得快全靠车头带’‘干部带了头，群众要劲头’有这样的好班子带领我们，我们一定严格落实作业标准化，确保十八大、‘两节’期间列车运行安全，为铁路运输尽职尽责做贡献！”大伙纷纷表示。
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发表于 2012-9-3 20:31:33