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楼主: F6010

上周末去九台溜达,顺道拍拍长吉城际九台南站站房吧

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发表于 2012-9-1 12:37:09 | 显示全部楼层
果断支持啊,这小站啥时候能启用啊?
 楼主| 发表于 2012-9-1 20:33:36 | 显示全部楼层
这个站总感觉不紧不慢的呢,也没个准信
发表于 2012-9-2 08:56:27 | 显示全部楼层
怎么没拍站房正脸?
 楼主| 发表于 2012-9-2 11:07:10 | 显示全部楼层
梧桐树 发表于 2012-9-2 08:56
怎么没拍站房正脸?

那边都是围栏围着呢,就没过去拍
发表于 2012-9-3 14:47:34 | 显示全部楼层
支持!拍得真好~!
发表于 2012-9-3 16:08:25 | 显示全部楼层
基本只坐长吉城际的表示九台、双吉神马的都开始停之后到长春恐怕要一个多小时
最好还是部分车停,要是车车都停就太不人道了
 楼主| 发表于 2012-9-3 16:29:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 F6010 于 2012-9-3 16:31 编辑
吉林BUS 发表于 2012-9-3 16:08
基本只坐长吉城际的表示九台、双吉神马的都开始停之后到长春恐怕要一个多小时
最好还是部分车停, ...


双吉停车目前看意义不大,客流很小
反倒是九台南,坐车的人会不少的
双吉车站开工时间明显早于九台南,至今也没有停靠的车啊
目前龙嘉也没有做到所有车都停,那九台南就更不可能了,呵呵

发表于 2012-9-3 16:55:28 | 显示全部楼层
F6010 发表于 2012-9-3 16:29
双吉停车目前看意义不大,客流很小
反倒是九台南,坐车的人会不少的
双吉车站开工时间明显早于九台南 ...

上周四早上坐D5020路过双吉站
双吉站进展情况还不如九台南
 楼主| 发表于 2012-9-3 17:00:00 | 显示全部楼层
吉林BUS 发表于 2012-9-3 16:55
上周四早上坐D5020路过双吉站
双吉站进展情况还不如九台南

双吉站,我长吉运营第一天体验时就看到站台了,时至今日还没完工,时间拖的可是够长的了
九台南的进度也不快,进站的两个侧线跨公路桥都是后来才建的,看来何时使用还没人着急啊,呵呵
发表于 2012-9-3 17:08:10 | 显示全部楼层
F6010 发表于 2012-9-3 17:00
双吉站,我长吉运营第一天体验时就看到站台了,时至今日还没完工,时间拖的可是够长的了
九台南的进度也 ...

不着急也有不着急的好处
本身长吉高铁就给公路客运市场带来了十分大的冲击
如果双吉、九台南这些中间站再开始使用的话
公路客运前景堪忧啊
发表于 2012-9-3 17:45:31 | 显示全部楼层
吉林BUS 发表于 2012-9-3 17:08
不着急也有不着急的好处
本身长吉高铁就给公路客运市场带来了十分大的冲击
如果双吉、九台南这些中间站 ...

估计得到吉图珲高铁开通,九台南站和双吉站开通才有意义,毕竟九台南站离离九台市区太远,长途才有意义。
发表于 2012-9-11 16:45:42 | 显示全部楼层
什么时候能恢复设计时速运行,期待那一天!
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