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楼主: lanren1016

《高铁时代谁将被抛弃》沪杭武高铁、沪广高铁、郑合杭高铁推进贴

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发表于 2012-10-19 12:08:22 | 显示全部楼层
杭州东站什么时候改造完毕投入使用?
发表于 2012-10-19 12:32:43 | 显示全部楼层

拉萨-成都-遂宁-达州-宜昌-天门-武汉-安庆-黄山-杭州-宁波

好好的杭黄高铁,明明可以走北线临安,被你们浙江佬搞成“Z字”型,只顾自己本省利益最大化,没有放到全国大的背景下考虑,活该!

这条到安庆再到武汉,不是很便捷吗?

北纬30度铁路:【拉萨-成都-遂宁-达州-宜昌-天门-武汉-安庆-黄山-杭州-宁波】
发表于 2012-10-19 12:34:38 | 显示全部楼层
浙江省和杭州一直打压宁波,不让甬金和甬嘉杭州湾铁路开建,避免宁波往西和往北的列车必须经过杭州!!!
发表于 2012-10-19 14:21:30 | 显示全部楼层
我想哪里边缘化也轮不到杭州吧 沪杭 宁杭 杭甬 杭长  这些高铁可都是实打实的 以后还有商杭 杭黄 再加上现有普速沪杭 宣杭 浙赣 萧甬 LZ还想怎样
发表于 2012-10-19 14:46:33 | 显示全部楼层
我还以为这图画的是航线呢
 楼主| 发表于 2012-10-21 15:15:01 | 显示全部楼层
其实,杭州市的老大们真的应该注意一下高铁交通这个对城市未来发展极具影响力的交通方式的规划问题,不要事事都落在人后,卡位很关键,现在南京在高铁布局方面是严重超前与杭州的,如果老大们再不奋起直追,有一天杭州落后与南京实在不是希奇的事情。
发表于 2012-10-22 13:08:44 | 显示全部楼层
lanren1016 发表于 2012-10-21 15:15
其实,杭州市的老大们真的应该注意一下高铁交通这个对城市未来发展极具影响力的交通方式的规划问题,不要事 ...

在省外,跟江苏比???

   苏记铁道部
盛高阻,江苏江宁人。
陆东福,江苏丹阳人。
胡亚东,江苏泗阳人。

当然在省内,杭州无情的打压宁波
发表于 2012-11-1 18:53:54 | 显示全部楼层
天朝最聪明的人没过于浙江人,很会算账和经营,浙商是出了名的到底需要怎么做我想杭州人应该很清楚。
 楼主| 发表于 2012-11-13 14:49:32 | 显示全部楼层
据传京广高铁标杆车时间 北京西一一郑州东,2 小时30分;北京西一一西安北,G87/88次,4小时30分;北京西一一武汉站,4小时19分;北京西一一长沙南,5小时40分;北京西一一广州南,G79/80次,7小时59分。
发表于 2012-11-13 16:38:13 | 显示全部楼层
有一定道理
发表于 2012-11-14 17:48:23 | 显示全部楼层
这个帖子怎么又到顶上了。
在另一个帖子里,我该说的话已经说的很清楚了,
楼主要么是了解情况却贪的出奇,要么就是根本不了解情况的瞎YY。

单一个事实,杭州往四个方向都有350级别高铁,放眼全国这样的城市有几个?
居然说这样的城市被抛弃?这不闭着眼睛说瞎话么。
发表于 2012-11-26 20:26:55 | 显示全部楼层
杭州威武啊!啊啊啊!
发表于 2012-11-27 19:16:14 | 显示全部楼层
浙江省改称西湖省算了
发表于 2012-12-2 22:04:47 | 显示全部楼层
杭州目前也就这些线路了:合杭本来就有规划,商合杭近期接入湖州,远期从杭州北站的宁杭高铁直接接出;杭广高铁目前没有消息,只有福建的南三龙在建;杭州到武汉没有规划,但杭州向西有杭黄。

杭州基本也就上海、南京、合肥、黄山、南昌、宁波6个方向,顶多加上温州和广州2个方向,再远期有可能增加武汉方向(这个纯属YY,但这条线路对宁波很重要)。

其中杭州到上海有沪杭普、沪杭高、沪杭城、沪杭磁4个通道
      杭州到宁波有萧甬、杭甬高、杭甬城3个通道

别小看杭州,杭州是中国少有的时速350公里高铁十字交叉的城市
发表于 2012-12-2 22:07:56 | 显示全部楼层
不过话又说回来,中国哪个大城市都可以有N多个方向的放射状铁路线。比如南京,有杭州、上海、南通、北京、合肥、安庆6个方向
 楼主| 发表于 2012-12-9 14:36:29 | 显示全部楼层
没想到这么多人对这个图感兴趣
 楼主| 发表于 2012-12-9 14:41:09 | 显示全部楼层
汉杭高铁 发表于 2012-10-19 12:32
好好的杭黄高铁,明明可以走北线临安,被你们浙江佬搞成“Z字”型,只顾自己本省利益最大化,没有放到全国大 ...

支持这条铁路
发表于 2012-12-10 12:42:41 | 显示全部楼层
没有跨越的的时代,铁路已经进入冬天了。
发表于 2012-12-15 13:41:35 | 显示全部楼层
上局乔司段 发表于 2012-12-2 22:07
不过话又说回来,中国哪个大城市都可以有N多个方向的放射状铁路线。比如南京,有杭州、上海、南通、北京、合 ...

合肥也不错,未来几年内,将有:南京(上海)、武汉(成都、重庆)、蚌埠(徐州、济南、北京)、安庆(九江 )、芜湖、黄山(武夷山、福州)、郑州(商丘)、杭州8个方向的铁路。
想想几年前,没有合宁合武,只有往北的蚌埠方向,往西南到安庆,往东南到芜湖三个方向。
发表于 2012-12-16 04:31:53 | 显示全部楼层
这问题早说了
沪广直达走福建西部太蠢 内地方真的是啥都没有
最好的方案还是修南京九高铁,顺便也促进江西发展。
然后南京九高铁到沪昆的岔口修成限速230的直接绕过南昌直接上沪昆速度差不度就能保证了
然后大量批发
西九龙-深圳北-新赣州-义乌-杭州东-上海虹桥
广州南-虎门-北-新赣州-义乌-杭州东-上海虹桥
就够了
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