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沈局的25T 车体的列车

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发表于 2012-8-29 10:12:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
目前沈局的那些列车使用25T车体呢( 除了T12以外)
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发表于 2012-8-29 10:34:14 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-8-29 10:35:38 | 显示全部楼层
只有三趟吗 太少啦
发表于 2012-8-29 10:45:57 | 显示全部楼层
有就不错了,呼 成局还没有了
 楼主| 发表于 2012-8-29 10:58:54 | 显示全部楼层
应该乌局,宁局,昆局也没有
发表于 2012-8-29 11:19:50 | 显示全部楼层
沈局吉段延边 发表于 2012-8-29 10:35
只有三趟吗 太少啦

只有这三趟
发表于 2012-8-29 11:43:37 | 显示全部楼层
Z81 是BSP,不是25T ~~
 楼主| 发表于 2012-8-29 11:46:07 | 显示全部楼层
BSP和 25T 外观上有什么区别呢
发表于 2012-8-29 12:44:53 | 显示全部楼层
dereklb 发表于 2012-8-29 10:45
有就不错了,呼 成局还没有了

成局有青藏版25T
发表于 2012-8-29 12:47:39 | 显示全部楼层
chineseboyx 发表于 2012-8-29 11:43
Z81 是BSP,不是25T ~~

你去看看车体上面是不是写的RW25T……
BSP只是生产厂家……
发表于 2012-8-30 13:28:14 | 显示全部楼层
chineseboyx 发表于 2012-8-29 11:43
Z81 是BSP,不是25T ~~

BSP应归在25T中
发表于 2012-8-30 22:08:45 | 显示全部楼层
沈局的K28也是25T。。哈局以前的Z16是25T。Z2和Z16现在好像换成BSP了。。哈局也没有别的25T或是BSP了。。期待T18。T238 T184 T244更换25T或是BSP吧。。。。。
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发表于 2012-8-30 22:27:07 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-8-30 23:18:13 | 显示全部楼层
BSP和25T外观方面有什么区别呢
发表于 2012-8-31 09:39:47 | 显示全部楼层
marquiszjs 发表于 2012-8-29 12:47
你去看看车体上面是不是写的RW25T……
BSP只是生产厂家……

当然BSP的车都喷着XX25T,但原装货和山寨货一样吗?最关键的AM96和SW、CW、PW的区别就很大了。
发表于 2012-8-31 09:44:04 | 显示全部楼层
jsmbc980401 发表于 2012-8-29 12:20
BSP与25T外观主要区别如下:

1、车顶。BSP车顶有纵向条纹,且空调机组与车顶融合比较严密;25T车顶光滑 ...

关于空调机,我怎么记得和兄台相反呢,我记得BSP空调机裸露,而25T是包裹着的。
关于颜色,好象一般说BSP是墨绿色,长方窗;25T是深蓝色,正方窗。
发表于 2012-8-31 19:30:25 | 显示全部楼层
澎湃3004 发表于 2012-8-31 09:39
当然BSP的车都喷着XX25T,但原装货和山寨货一样吗?最关键的AM96和SW、CW、PW的区别就很大了。

我个人还真不觉得BSP的25T有多大优越性,曾经坐过杭京直特(Z10)的软座,这是BSP的RZ25T,也坐过杭泰车的普通RZ25T。
个人反倒觉得国产货座位宽些,更舒服……
发表于 2012-8-31 19:43:20 | 显示全部楼层
澎湃3004 发表于 2012-8-31 09:44
关于空调机,我怎么记得和兄台相反呢,我记得BSP空调机裸露,而25T是包裹着的。
关于颜色,好象一般说BS ...

BSP车顶上的空调外置机和车顶是成一体的,25T的是突出一块的
关于颜色方面,普通版的,BSP是深蓝色的,窗户是长方形的,25T的蓝色比BSP浅一些,窗户正方形
青藏版的,BSP外表和窗框都是墨绿色的,25T颜色比BSP浅一些,窗框是铝合金的原色
发表于 2012-8-31 19:45:03 | 显示全部楼层
jsmbc980401 发表于 2012-8-29 12:20
BSP与25T外观主要区别如下:

1、车顶。BSP车顶有纵向条纹,且空调机组与车顶融合比较严密;25T车顶光滑 ...

关于BSP的车门,普通版的,有折页门,有塞拉门;青藏版的,全部塞拉门
而25T无论普通版还是青藏版的,全部都是塞拉门
发表于 2012-8-31 19:47:08 | 显示全部楼层
现在25T车体比较多。每个省会都会有一趟。说实话吧。软卧还是bsp舒服,硬卧肯定首选25T,25T有高包,BSP沒有高級軟臥,全車是軟臥沒硬臥。
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