近日,首都机场T2航站楼首个铁路联网售票点正式运营,给不少旅客提供了方便。据了解,如果试行效果好,T3航站楼也可能设立火车票代售点。(法制晚报)
首个机场火车票代售点设在T2航站楼一层进港大厅出口位置,这里是旅客离开航站楼的必经之地。这两天的上午,代售点刚刚开业,窗口前就排起了长队,“生意”红火。
据首都机场工作人员介绍,每天有6000至7000人次往返于首都机场与三大火车站之间,此次设立火车票代售点解决了他们的“燃眉之急”。 不少旅客称,以往在北京买换乘火车票都得出了机场再寻找代售点,或者直接去火车站买票,现在“脚一沾地就能拿到票了”。
中国交通跑起来,让百姓出行更加顺畅。公众无论想去哪里,汽车、火车、飞机在各大城市均可方便乘坐。靠什么吸引旅客?三家交通运输方式都追求快起来,选择权却在旅客手里。价格和快速、服务是三张竞争的王牌。
一直以来,铁路、飞机、公路,三种出行方式摆在公众面前。谁离旅客最近,旅客将推开谁的门。一场看不见硝烟的三国演义,在铁路、公路、民航之间展开。往往我们看到的就是三者之间的对立关系,但最终的决定权,掌握在消费者手里。往往我们绞尽脑汁,拼时间、拼精力、拼耐力就只是为了得到一个最经济最实惠的交通方式。
天上飞的飞机,本是交通工具中速度最快的。但加上两头奔机场、过安检的时间,旅客花费的总时间算下来也并不节约。与高铁相比,在时间上没有了快的优势。那我们当然选择高铁作为自己的选择。
横贯全国东西南北的五纵七横高速公路网如条条巨龙,舞动在中国大地上。方便灵活、周转周期快的公路运输便加入到了大家的考虑范围之内。作为成熟的消费者,我们不应该去对这三种交通工具进行比较,毕竟,各有利弊,各有千秋。更不应该恶意的重伤其中一种交通方式,毕竟,离开哪一种,我们都会不习惯。在某种程度上,我们已经习惯了乘飞机,速度快、节约时间、舒适。坐火车,票价便宜、可欣赏窗外景色。搭汽车,机动灵活,适应性强。三围一体化的社会交通格局,我们只期待能更好的现代化选择。
火车票进超市,火车票进机场,作为消费者,我们很欣慰,在越来越发达的今天,火车票也顺应时代的潮流,接地气,接人心,殊不知,他们这一小小的一步,省了我们多少大步,甚至已经跨越到了我们的心坎里。在旅客至上的今天,服务行业都在温情服务、人性化设施等方面努力提高服务质量。此次,铁路部门专门搭建的火车票进机场,又一次彰显了铁路部门对人性化服务的高度重视和不断提升,通过人性化的服务理念,再次赢得了广大旅客的高度认可和赞赏。搭建新的交通格局,如何更大度上的方便利民是三大企业都必须考虑的新时代旧问题。(作者系中华铁道网评论员)
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