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新疆铁路建设让出口企业迎来发展机遇

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发表于 2012-8-22 21:25:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

8月18日,随着新疆嘉纳仕摩托车厂首批整车下线,新疆唯一的摩托车生产基地在新疆西南部的伽师县建成投产。在下线仪式上,投资方银河摩托公司董事长庞浩泉自信地说:“新疆有完善的铁路网络,嘉纳仕立足新疆,着眼中亚,这正是我们企业转型升级谋划的另一片新天地!”
新疆地处中亚,是我国西出中亚的门户所在。近年来,随着沿海企业出口贸易的日渐低迷,地理位置特殊、交通网络特别是铁路网络不断延伸的新疆,逐渐进入内地出口企业的视线。
随着铁路建设的突飞猛进,新疆铁路网络日渐发达。东风汽车、陕汽、三一重工、上海大众等一批大企业,广新控股棉纺项目、今日景艺精品花卉等一批援疆产业,无不看好新疆的现实市场和中亚的潜在市场。目前,铜业、棉纺、农副产品精深加工、机电机械制造组装加工、小商品小五金小家电出口加工、新型能源建材等工业基地在新疆落地开花。
在喀什,正在规划兴建的中巴(中国-巴基斯坦)铁路、中吉乌(中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦)铁路让这里有了特殊的区位优势;在霍尔果斯,中哈铁路于2011年12月2日正式接轨,国际联运业务开通在即;在阿拉山口,铁路过货连续15年居全国铁路口岸第二,其中出口更是连续5年居全国同类口岸首位。通畅的出口通道,良好的引资环境,加速了出口企业“西出”的战略布局。
除了日渐畅通的出口通道,新疆铁路“四纵四横”的铁路主骨架也在慢慢成形,将为出口企业的进疆物资运输带来极大便利。另外,兰新既有线以及兰新铁路第二双线、哈密-临河、库尔勒-格尔木、和田-日喀则运输通道;阿拉山口、霍尔果斯、吐尔尕特、红其拉甫、吉木乃、塔克什肯铁路口岸;乌鲁木齐、哈密、库尔勒、喀什区域枢纽,将让新疆对外运输的四大通道、六个口岸、四个铁路枢纽的宏伟蓝图成为现实。
随着新疆路网建设的不断完善和出口通道的快速形成,相信新疆很快会成为我国出口企业拓展中亚市场的重要生产、物流基地,同时将为它们带来新的发展机遇。

来源:人民网
发表于 2012-8-23 05:29:05 | 显示全部楼层
恩,这样就好,不仅要建设海港,还要建设陆地港口!
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