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baggiop 发表于 2012-8-21 19:26 魔王童鞋对电力机车肯定是手到擒来了啊,专伐专伐么就红了啊。
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baggiop 发表于 2012-8-19 01:16 你确定BSP一定需要KD?有跑160的KD么?
baggiop 发表于 2012-8-21 10:04 现在D字头也不怎么待见了吧。
地铁魔王 发表于 2012-8-21 19:44 机务段学的是内燃机车。三年没接触电力机车了,学的也忘得差不多了
黄鼠狼 发表于 2012-8-21 20:27 部署的KD25T自重轻,DF11Z拉着跑160。
黄鼠狼 发表于 2012-8-21 20:30 动局就差把D的“动车”读音改“屌丝”了。
上海东站 发表于 2012-8-19 01:41 BSP机供的....否则当初Z车要那么多猪头干吗? 曾经传言似乎电力机车不能机供?猪头是交流的
miracle913 发表于 2012-8-19 22:03 BSP是非机供车?那以前的京沪直特是怎么跑的。
baggiop 发表于 2012-8-20 09:46 魔王也有着道的时候。
地铁魔王 发表于 2012-8-22 12:12 今天见到了合肥车辆段合肥运用车间乘务班组领导,和他聊了蛮长时间,得到的消息是: BSP是非机供车,须 ...
地铁魔王 发表于 2012-8-18 20:19 那是22型客车改造的KD25K,转向架换成了25K的,上海局以前有蛮多22型客车改造的KD25G和KD25Z(现在的KD25 ...
baggiop 发表于 2012-8-22 14:39 当然,你也可以把半只猪认为是KD,广铁貌似这样干过吧,所以这样讲或许也通。
小猪Z10次 发表于 2012-8-22 15:08 唉,兄弟别误导人啊。。。。
小猪Z10次 发表于 2012-8-22 15:12 唉,亏你还是铁路上的人呢,连BSP的供电方式都搞不清楚
地铁魔王 发表于 2012-8-22 15:14 1997-1999年我去上海的时候看到过当时的“特级列车”——比如T1\2等等,也就是现在的特快,KD是22型客车的 ...
地铁魔王 发表于 2012-8-22 15:14 要错的话,也是车辆段领导搞错了
小猪Z10次 发表于 2012-8-22 15:21 只是BSP跟机供25G和国产25T的供电方式不一样而已,能给BSP机供的只有小号DF11G,别的直供电机车不能给BSP ...
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