海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 13581|回复: 35

来看看日本IMON的前进,解放,上游

[复制链接]
发表于 2012-8-9 18:12:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
先看个意思,细节稍后再上
 楼主| 发表于 2012-8-9 18:13:47 | 显示全部楼层
DSC05531.JPG
DSC05529.JPG
DSC05533.JPG
发表于 2012-8-9 20:08:46 | 显示全部楼层
东西好,价格也辣手啊
发表于 2012-8-9 20:25:05 | 显示全部楼层
解放和上游应该属于同一车型吧?!
 楼主| 发表于 2012-8-9 20:29:23 | 显示全部楼层
解放和上游是不一样的哦,不同的车型,解放尺寸都要大一圈呢
发表于 2012-8-9 20:29:44 来自手机 | 显示全部楼层
Sking77 发表于 2012-8-9 20:25 解放和上游应该属于同一车型吧?!

显然不是。解放是干线机车,上游是个调机…话说为什么没有厂家出塑料解放?
发表于 2012-8-9 20:34:06 | 显示全部楼层
天堂鸟 发表于 2012-8-9 20:29
解放和上游是不一样的哦,不同的车型,解放尺寸都要大一圈呢

话说上世纪80年代末,90年初跑成昆线的蒸汽应该是解放罗?
那时候小,只看见个蒸汽车头,不知是~~~?
发表于 2012-8-9 20:34:58 | 显示全部楼层
ss3-4065 发表于 2012-8-9 20:29
显然不是。解放是干线机车,上游是个调机…话说为什么没有厂家出塑料解放?

谢谢科普。
发表于 2012-8-9 20:49:51 | 显示全部楼层
一流车迷才拥有的好车啊!
发表于 2012-8-9 21:44:10 | 显示全部楼层
我在成都、重庆、綦江、遵义、贵阳、昆明时,成昆线上爬山钻隧道看到的都是内燃机车啊,从成昆线建成好像很少蒸汽机车跑,都是山洞隧道啊。
发表于 2012-8-9 21:45:02 | 显示全部楼层
我在成都、重庆、綦江、遵义、贵阳、昆明时,成昆线上爬山钻隧道看到的都是内燃机车啊,从成昆线60年代末期建成好像很少蒸汽机车跑,都是山洞隧道啊。
发表于 2012-8-9 21:48:18 | 显示全部楼层
期待胜利或人民,客运蒸汽
发表于 2012-8-9 22:37:24 | 显示全部楼层
天堂鸟 发表于 2012-8-9 18:13

鸟版新入的?
发表于 2012-8-10 14:09:37 | 显示全部楼层
细节呢。要看细节
发表于 2012-8-10 14:30:40 | 显示全部楼层
顶鸟版,漂亮机车
发表于 2012-8-10 21:16:17 | 显示全部楼层
铜解放:馋死我了!
发表于 2012-8-10 21:26:03 | 显示全部楼层
好东西,坐等细节...............
发表于 2012-8-10 21:36:34 | 显示全部楼层
我最想看他们从轮转向架部分,看看有没有炉床下的灰箱。BWC的蒸汽那里都是空荡荡的
发表于 2012-8-11 00:02:08 | 显示全部楼层
addvark 发表于 2012-8-9 22:37
鸟版新入的?

鸟鸟是帮别人车迷定的。。。
发表于 2012-8-11 00:05:11 | 显示全部楼层
三对大红滚滚 发表于 2012-8-10 21:36
我最想看他们从轮转向架部分,看看有没有炉床下的灰箱。BWC的蒸汽那里都是空荡荡的


那天我去鸟窝玩都没注意看,话说灰箱做出来有可能会干涉从轮转向架的动作,影响过弯吧(我猜的),但是按IMON的细节处理手法估计还是会表现出来这个部分吧(我继续猜的)。期待鸟鸟解密
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-12-24 01:06

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表