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楼主: TGV5110

[TGV5110原创] 走进意大利五渔村, 跨越奥德回荷兰

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 楼主| 发表于 2012-8-14 01:04:23 | 显示全部楼层
ICE-9556 发表于 2012-8-7 04:28
看到你坐425 哈哈 感同身受啊!

425真的不能坐久了...

很期待版主的运转帖子!很久没有看到了。
发表于 2012-8-14 03:33:40 | 显示全部楼层
TGV5110 发表于 2012-8-14 01:04
425真的不能坐久了...

很期待版主的运转帖子!很久没有看到了。

周围很多地方其实都走遍了 不过我会找机会的 呵呵
发表于 2012-8-14 20:34:03 | 显示全部楼层
ICE-9556 发表于 2012-8-14 03:33
周围很多地方其实都走遍了 不过我会找机会的 呵呵

你光顾者陪妹子了 哈哈哈
 楼主| 发表于 2012-8-18 00:05:49 | 显示全部楼层
skymilan 发表于 2012-8-14 20:34
你光顾者陪妹子了 哈哈哈

那就带着妹子一起运转
 楼主| 发表于 2012-8-31 14:57:11 | 显示全部楼层
ebay 发表于 2012-8-1 08:56
喜欢动车组Aln668!这种车在意大利常见吗?

Aln668在意大利遍地都是。很多都内部翻新了,有空调的车都不错。
发表于 2012-9-6 17:25:23 | 显示全部楼层
很好的帖子,国外的车虽然比较旧,但是很干净,颜色也漂亮
发表于 2012-11-23 03:45:49 | 显示全部楼层
ebay 发表于 2012-8-1 08:56
喜欢动车组Aln668!这种车在意大利常见吗?

灰常灰常多,夏天的时候空调很给力,噪音挺大但车厢内很安静~~
发表于 2012-11-23 03:49:12 | 显示全部楼层
TGV5110 发表于 2012-8-2 03:55
E464是FS管内快车和慢车的主力。从90年代末由庞巴迪开始制造。至今已经有快700俩机车服役,是FS二战后最大的 ...

看着好亲切,,再熟悉不过了,几乎每月都要乘坐它往返米兰和都灵之间~~
发表于 2012-12-31 00:18:46 | 显示全部楼层
意大利吉卜赛小偷特别多。
发表于 2013-1-5 14:24:52 | 显示全部楼层
楼主好图!真见识了呢,看来中国铁路还是需要进一步发展啊~~


我咋看那ICE3像CRH380B呢?二者有关联么?
发表于 2013-1-10 14:07:34 | 显示全部楼层
发表于 2013-1-16 07:59:09 | 显示全部楼层
8852 发表于 2012-8-5 16:47
那意大利可以成为小偷的国家了,

不把我大西班牙放在眼里啊。
发表于 2013-1-16 12:46:31 | 显示全部楼层
425和423的区别楼主能提供提供不?我在Frankfurt am Main拍过那边Rheinbahn的S-Bahn,全是423,外观跟425没有多大嘛。

ES 64 U2启动时机车变流器“唱歌”不知楼主听到了没,哈哈,非常有特色
发表于 2013-1-19 14:20:36 | 显示全部楼层
意大利都是这么破烂吗?
 楼主| 发表于 2013-1-21 05:03:48 | 显示全部楼层
lidragon321 发表于 2013-1-19 14:20
意大利都是这么破烂吗?

有点儿历史的玩意儿也不错
发表于 2013-3-23 05:00:36 | 显示全部楼层
上次去比萨,就住在机场旁边
发表于 2013-4-4 01:04:44 | 显示全部楼层
发表于 2013-7-2 00:53:37 | 显示全部楼层
TGV5110 发表于 2012-8-2 03:55
E464是FS管内快车和慢车的主力。从90年代末由庞巴迪开始制造。至今已经有快700俩机车服役,是FS二战后最大的 ...

看起来弓和雨棚挨得很近啊,不会接地吗?
发表于 2013-8-15 15:11:59 | 显示全部楼层
意大利车的外部涂鸦很多啊
发表于 2013-8-24 23:51:57 | 显示全部楼层
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