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沟帮子和凌海

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发表于 2012-7-30 14:59:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Suzuka 于 2012-7-30 15:56 编辑

沟帮子与凌海市相差一个级别(沟帮子虽属于北镇,但北镇没有铁路,所以与同线且较近的凌海作比较),但是两者的客运火车站的规模却呈现倒挂关系,凌海站一天也没有十对车,而沟帮子站一天则是三十多对车。请问东北乃至全国还有没有这种下级行政区比所辖(或同线/较近)的上级行政区的客运站规模明显要大的情况?
发表于 2012-7-30 15:09:55 | 显示全部楼层
秦皇岛和山海关。。。
头像被屏蔽
发表于 2012-7-30 15:11:33 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-7-30 15:36:38 | 显示全部楼层
沟帮子是北镇市的一个镇,不是凌海市的。
 楼主| 发表于 2012-7-30 15:56:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 Suzuka 于 2012-7-30 15:57 编辑
melon 发表于 2012-7-30 15:36
沟帮子是北镇市的一个镇,不是凌海市的。

本人已改正,多谢提醒
 楼主| 发表于 2012-7-30 15:57:33 | 显示全部楼层
阜新铁路分局 发表于 2012-7-30 15:09
秦皇岛和山海关。。。

这两站的客运规模也差不多吧
发表于 2012-7-30 16:17:24 | 显示全部楼层
Suzuka 发表于 2012-7-30 15:57
这两站的客运规模也差不多吧

一个特等站,一个二等还是一等站(还是请教大神吧)。。。
发表于 2012-7-30 20:15:19 | 显示全部楼层
虽说福利屯站比双鸭山站级别低,但是我觉得福利屯比双鸭山方便
发表于 2012-7-30 20:48:04 | 显示全部楼层
沟帮子是东北客车停靠最多的三等站之一,还有熊岳城貌似差不多
发表于 2012-7-30 21:01:43 | 显示全部楼层
在沟海线就已经足够了
发表于 2012-7-30 22:01:25 | 显示全部楼层
凌海离锦州太近了,所以停的车少呀
发表于 2012-7-30 22:09:50 | 显示全部楼层
jsmbc980401 发表于 2012-7-30 15:12
营口和大石桥~~~~

话说车多车少跟所在地的行政级别没关系,主要是看这个地方在铁路上的级别,沟帮子是枢 ...

不知道营口市区的人大多怎么出行,可能还是客流少。支线上理论也可以多一些始发/终到的车。
发表于 2012-7-30 22:18:04 | 显示全部楼层
阜新铁路分局 发表于 2012-7-30 16:17
一个特等站,一个二等还是一等站(还是请教大神吧)。。。

秦皇岛站比山海关站离秦皇岛市区近多了,可能还是秦皇岛站方便一点。但要是选择动车去东北,还得去山海关坐。
发表于 2012-7-30 22:57:56 | 显示全部楼层
凌海是不是因为离锦州太近了 所以不停呢
当年 兴城可比葫芦岛车停的多
发表于 2012-7-30 23:01:46 | 显示全部楼层
沟帮子站就是事实上的北镇站。
发表于 2012-7-30 23:16:18 | 显示全部楼层
serious 发表于 2012-7-30 23:01
沟帮子站就是事实上的北镇站。

歪脖老母站....现在青岩寺好出名...
发表于 2012-7-30 23:51:17 | 显示全部楼层
可以看看太平川站,那是一个村。
发表于 2012-7-31 14:35:53 | 显示全部楼层
凌海站倒是修的还不错,可是没有用上。。。
发表于 2012-7-31 20:26:26 | 显示全部楼层
济宁站和兖州站
发表于 2012-7-31 21:50:52 | 显示全部楼层
缘纷的天空 发表于 2012-7-30 22:01
凌海离锦州太近了,所以停的车少呀

非常同意LS哥们的观点,凌海离锦州站太近,且凌海到锦州都 小客又非常多,非常方便
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