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京沈客专北京段环评公参圆满结束!

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发表于 2012-7-28 14:37:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2012-7-28 18:49:19 | 显示全部楼层
不知道还需几时,才能开建
发表于 2012-7-28 19:57:40 | 显示全部楼层
五年内能建成不?
发表于 2012-7-28 20:04:23 | 显示全部楼层
ml35473255 发表于 2012-7-28 19:57
五年内能建成不?

北京段。。。也没有多少啊。。。得等到全程环评完事儿的啊。
发表于 2012-7-28 21:03:51 | 显示全部楼层
意思就是说,还点等呗。。。
发表于 2012-7-28 22:30:09 | 显示全部楼层
就北京段最麻烦  看来开工不远了
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 楼主| 发表于 2012-7-29 01:34:49 | 显示全部楼层
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发表于 2012-7-29 09:11:17 | 显示全部楼层
ml35473255 发表于 2012-7-28 19:57
五年内能建成不?

开工后,做好冬季施工的准备,还是有希望的
发表于 2012-7-29 14:41:46 | 显示全部楼层
这些都是细枝末节的问题  目前最核心的问题是谁拿钱  现在全球经济都这个样子  铁道部都准备卖家当了  指望民间融资的话  京沈这线路好像很难引起民间资本的兴趣  有点类似于战略性工程了 只能完全指望政府拿钱
发表于 2012-7-29 19:49:12 | 显示全部楼层
说不定明年会开工
发表于 2012-10-9 13:59:09 | 显示全部楼层
今年肯定没戏了。。
发表于 2012-10-9 16:35:28 | 显示全部楼层
其实建设这线直接从阜新北出来到通辽完后从通辽到松原 哈尔滨北直接构建新京哈高铁
发表于 2012-10-9 16:41:04 | 显示全部楼层
哈大是70对正好 未来齐齐哈尔 佳木斯也通高铁 齐齐哈尔 大庆 佳木斯周边等地也有不少高铁加上松原的通辽的不比单存建设京沈高铁有意义
发表于 2012-10-9 16:42:26 | 显示全部楼层
mst2005 发表于 2012-10-9 16:35
其实建设这线直接从阜新北出来到通辽完后从通辽到松原 哈尔滨北直接构建新京哈高铁

京哈高速线沈哈段已经完工了。。。别指望能在未来50年看到京哈高速二线。
发表于 2012-10-9 16:47:37 | 显示全部楼层
楼上的像哈大的70对正好 90对饱和 你想想未来得有多少车建设新京哈势在必行
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