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小胖子,你在干嘛?

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发表于 2012-7-11 22:27:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 kelvinwhen 于 2015-9-26 03:22 编辑

网友疾呼:十二五四川亟需【新规划两条铁路】成阆巴安铁路、武成客专!

针对现实情况,希望新规划建设【成都-中江-三台-阆中-巴中-万源-安康铁路】、【成都-南充-达州-万州-武汉直线客运专线】。

宝成铁路阳平关-宝鸡段始终是单线,陕西省也并不打算将其复线化。宝成铁路北段始终是困扰四川货物运输的一个瓶颈,达成铁路随着和谐号动车组的开通,运能非常紧张。修建成都-阆中-巴中-万源铁路,双线时速200公里,客货混跑。接襄渝铁路,形成出川又一条大通道。成都-中江-阆中-巴中-万源铁路弥补川东北方向铁路真空地带铁路缺失,带动川东北地区发展,这条线路串联起来的全是百万人口大县,形成一条新的发展轴,客货混跑,与饱和的达成-襄渝铁路形成补充,意义重大。

现有沪汉蓉大通道并不是客运专线,中间的宜万铁路甚至限速175公里/小时,并不能真正形成我国高铁网的真正一横。武汉-宜昌-万州-达州-南充-成都客运专线,走长江以北,避开极端复杂的喀斯特地貌困难地区,其中万州--巫山段可以共用郑渝铁路,形成武汉-成都之间最便捷、最高效战略通道。而时速350的武成客专经过南充、达州,可以解放达成铁路的部分运能,也更进一步缩短成都与省内川东城市的时空距离,进行更高效率的客货运输,将极大促进川东北南充、达州等人口大市乃至全川发展。


 楼主| 发表于 2012-7-11 22:27:46 | 显示全部楼层
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发表于 2012-7-12 00:05:33 | 显示全部楼层
成武今后一定会达到350的
发表于 2012-7-12 10:04:37 | 显示全部楼层
时速350的武成客专还是非常有必要修的
发表于 2012-7-12 11:05:59 | 显示全部楼层
十二五不可能开工。
达州经万州到利川,修条200-250线路才急需。
发表于 2012-7-12 20:47:27 | 显示全部楼层
应该规划重庆--广安--达--安康--西安高铁。
发表于 2012-7-12 21:13:25 | 显示全部楼层
没有川南地区的戏唱!!!
发表于 2012-7-12 21:16:49 来自手机 | 显示全部楼层
全国修高等级都很迫切,看国家政策了
来自:海子铁路网社区 Android客户端来自: Android客户端
发表于 2012-7-12 21:28:00 | 显示全部楼层
楼主你太异想天开了,真是扯把子啊。
发表于 2012-7-13 13:12:35 | 显示全部楼层
楼主几何学的还不错  不过 还是先把巴中到达州的铁路接通再说吧
发表于 2012-7-13 20:46:55 | 显示全部楼层
发表于 2012-7-13 20:49:41 | 显示全部楼层
很有必要啊 建议大干快上哈
发表于 2012-7-14 21:13:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 irrelevent 于 2012-7-14 21:21 编辑

别指望了。新的350一条也不会再有了。
高铁已经彻底沦为一个小插曲。
说不定再过一段时间就变成“错误”了呢。
 楼主| 发表于 2012-7-14 23:55:11 来自手机 | 显示全部楼层
某人为了搞死高铁,为了降速而降速,客专降级250卡死,速度砍30%(实际350预留550+,所以不止),造价提升20%--50%(穿山越岭线路大大加长,线路安全性也随之降低,因为选线最好是按最短距离穿越,对山脉最好是垂直穿越,而250因为要卡死降级,所以要减小曲线半径,以防以后提速,而坡度又要符合规定限制,造成线路大大延长,暴露在山岭中线路长度大大增加,遭遇自然灾害的可能性也随之增加)。对我国要想利用高铁从陆路连通欧洲的战略完全是严重破坏!对长远发展是严重犯罪!
 楼主| 发表于 2012-7-14 23:55:35 来自手机 | 显示全部楼层
irrelevent 发表于 2012-7-14 21:13
别指望了。新的350一条也不会再有了。
高铁已经彻底沦为一个小插曲。
说不定再过一段时间就变成“错误”了 ...

高铁已经形成战略产业了。
发表于 2012-7-15 10:05:58 | 显示全部楼层
楼主威武。建议楼主出任铁道部部长,老盛退休
发表于 2012-7-15 19:07:53 来自手机 | 显示全部楼层
kelvinwhen 发表于 2012-7-14 23:55
高铁已经形成战略产业了。

形成了又怎么样?天朝自己毁掉的战略产业还少了吗?
你也不想想,某返祖就凭他一个人,怎么可能这样毫无掩饰地乱搞?你光攻击他毫无意义。
像高铁这种改变现有垄断利益格局的事物,不被现有利益集团联手绞杀是不可能的。由于资本与官僚集团的结合在天朝是如此彻底,一旦被它选为绞杀对象,那必然是九死无生。
发表于 2012-7-15 21:32:35 | 显示全部楼层
你是发改委吗?
发表于 2012-7-16 11:55:24 | 显示全部楼层
别想了,现在是越来越慢了
发表于 2012-7-18 11:54:23 | 显示全部楼层
支持成武高铁。。。最好350级别的。。。。。
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