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楼主: 沈局韶9

沈阳局还需要3到4趟进沪普速车

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发表于 2012-7-15 20:40:12 | 显示全部楼层
沈阳需要一趟直快,到上海的最合适不过了
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发表于 2012-7-21 23:31:05 | 显示全部楼层
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发表于 2012-7-21 23:40:20 | 显示全部楼层
‘损局’名号可以改一改了!
发表于 2012-7-22 17:03:21 | 显示全部楼层
大家都忘了吧,现在的哈尔滨铁路局=哈尔滨市铁路局。都懒得解释了。
发表于 2012-8-16 15:47:41 | 显示全部楼层
建议哈尔滨到北京的Z1次列车重新由上海始发,执行上海--沈阳北。全列16节,设餐车一节,软座一节,硬卧3节,软卧11节。Z1/4上海--沈阳北,经停秦皇岛。Z2/3沈阳北--上海,经停南京。哈哈哈
发表于 2012-8-16 18:30:59 | 显示全部楼层
shuai 发表于 2012-7-6 22:44
哈大、津秦通车普速车可能大幅裁减,长沪2K,哈尔滨——天津/德州/济南/徐州,吉林——天津都有可能被和谐。 ...

这些车都是120的,问题不大,再说吉林——天津,沈阳北——温州两车与高速线有较大一段非重合线路,更不可能取消
发表于 2012-8-17 19:09:36 | 显示全部楼层
很不错的建议
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发表于 2012-8-17 20:02:44 | 显示全部楼层
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