2012.06.30.延长版6451首发运转（全程）

东方红0315 · 发表于 2012-7-6 16:15:38

昨天乘坐此车，天津站早点21分钟到达，汉沟镇停车1分，没开门，北仓通过没停，过了129公里就上了正线了。

13641538025 · 发表于 2012-7-6 22:19:19

请教这个京沪三线做什么用的。平时跑下行货车吗？

东方红0315 · 发表于 2012-7-6 22:44:01

原帖由 13641538025 于 2012-7-6 22:19 发表
请教这个京沪三线做什么用的。平时跑下行货车吗？

京山三线于1992年4月10日正式开通运行，是单线半自动闭塞线路，上下行均有列车运行，缓解了京津区段运能与运量的矛盾，减少了丰西、南仓两大编组站的堵塞现象，可以加速上下行线路、桥涵的技术改造和大、中维修。至今已多次利用三线某区间代替下行线运营，封闭相应的上行线或下行线区间进行清筛道床、更换轨枕板或钢筋混凝土轨枕、更换钢轨和大、中修桥梁等工程，线路允许限速85km/h，通过能力42对，主要开行货物列车，三线应该是从黄土坡——南仓、天津北——天津站四号楼，现在天津北——四号楼这一段已经停用了，目前走客车只有北京——天津（北）、天津——蓟县两对。

huowq · 发表于 2012-7-7 12:44:06

哦，是吗？还每天不一样？昨天(7月6日,周五)坐6451，汉沟镇、北仓都停了，在北仓耗点，之后正点进天津北、天津。

东方红0315 · 发表于 2012-7-10 23:22:15

huowq 发表于 2012-7-7 12:44
哦，是吗？还每天不一样？昨天(7月6日,周五)坐6451，汉沟镇、北仓都停了，在北仓耗点，之后正点进天津北、 ...

看来这车真是个奇葩车，好在杨村——天津北之间不办客，今天又坐此车，杨村让过Z9、津霸特大桥让过Z51，又变成汉沟没停，北仓停1分，然后就开始了再北仓出站~129公里进站间在三线上以龟速晃悠，5公里的线路开了23分钟，让了T109和T215，然后飞奔至天津北，竟然又早点10分，这车排点排的太松了。

lianlei · 发表于 2012-7-11 18:19:12

huowq 发表于 2012-7-1 01:29
黄村上车的人真不少啊。。

30号，那天黄村站上车的有我

tto128 · 发表于 2012-7-15 22:09:35

6452次比以前延长一小时，导致京沪神车1462次也跟着延长一小时。郁闷

wufan001 · 发表于 2012-7-15 22:37:05

huowq 发表于 2012-7-1 01:12
实名制验票进站，所以这里关闭了。

向左转100度，进屋，即可购票

huowq · 发表于 2012-7-16 13:51:38

wufan001 发表于 2012-7-15 22:37
向左转100度，进屋，即可购票

我的意思是既然实名制验票进站，理论上进了站的手上肯定都有车票的，所以就售天津票的那个小窗口理论上就没用了。

你说的100度那个是原来的那个“补票处”吧，我多年以前也在那买过车票，不过我记得那天看那屋门关着，门口的牌子好象也摘了，当然屋里还有没有机器就不知道了。

wufan001 · 发表于 2012-7-19 00:20:24

huowq 发表于 2012-7-16 13:51
我的意思是既然实名制验票进站，理论上进了站的手上肯定都有车票的，所以就售天津票的那个小窗口理论上就 ...

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