T7777/8次改为全列软座庞巴迪车底

likekart

原帖由 珠穆朗玛 于 2012-6-20 18:10 发表
为什么这么不喜欢bsp呢？
bsp舒服啊

BSP贵啊，汽车更舒服啊

ntstation

BSP 贵？宁通大巴 98/110，  BSP 只要67.

pineking

原帖由 <i>likekart</i> 于 2012-6-20 18:41 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6950034&ptid=452848" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />

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BSP贵啊，汽车更舒服啊

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汽车最不舒服,不能动,位置太小,压抑

绿皮都比汽车舒服

likekart

原帖由 <i>pineking</i> 于 2012-6-20 19:53 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6950079&ptid=452848" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />

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汽车最不舒服,不能动,位置太小,压抑<br />
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绿皮都比汽车舒服

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能直接坐到目的地就已经很舒服了，大包小包出站再进站更不舒服

瑞士清风

原帖由 <i>likekart</i> 于 2012-6-20 18:41 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6950034&ptid=452848" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />

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BSP贵啊，汽车更舒服啊

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T7777/8次全列禁止吸烟，这一点和汽车倒是很像啊:lol 。

星光眷恋

原帖由 likekart 于 2012-6-20 18:41 发表

BSP贵啊，汽车更舒服啊

可以这么说，再豪华的大巴都没有BSP乘坐起来舒服

841120tss

换来换去烦不烦啊。。

suifeng5164

芜湖到池州票价又要涨了。。。

oftenspring

宁池之间的客流，愿意选择火车而非汽车的，都不愿意出这个价格。火车在南京要绕一大圈，让马鞍山和芜湖乘客情何以堪。

ntstation

主要还是池州 铜陵人口太少了。

chinaren

原帖由 ntstation 于 2012-6-25 10:26 发表
主要还是池州 铜陵人口太少了。

  此言不妥。并不是铜池人口太少，而是上海铁路局车次排得太少，特别是进沪进京进粤等的车空白，导致客流少。08年前，就是因为铜陵站有两趟进沪的车，使铁路站平时明天客流都在3000到4000人，春运最高达到18000多人。

ntstation

铜陵74万还不及我县人口， 池州158万也就和我县近邻如皋差不多。 真没想到铜陵这个地级市人口这么少。

suifeng5164

同意楼上，关键还是时间点。原先池州到上海有车的时候，一些朋友还能咬着牙坐，现在只能汽车了。。

ntstation

当然还有就是 客流和车次多少的问题，这个在苏中苏北地区也是普遍存在的问题，关键还是铁路部门还不能做到精耕细作。否则 哪有公路生存的空间。

ntstation

原帖由 chinaren 于 2012-6-25 15:42 发表

  此言不妥。并不是铜池人口太少，而是上海铁路局车次排得太少，特别是进沪进京进粤等的车空白，导致客流少。08年前，就是因为铜陵站有两趟进沪的车，使铁路站平时明天客流都在3000到4000人，春运最高达到180 ...

记得08年前 铜陵站 只有 上海方向的T777 和杭州的普快5121  两对车 再加上春运的临客 能达到18000人 ，不太可能吧 ？

chinaren

原帖由 ntstation 于 2012-6-25 16:48 发表

记得08年前 铜陵站 只有 上海方向的T777 和杭州的普快5121  两对车 再加上春运的临客 能达到18000人 ，不太可能吧 ？

这么不是两趟？一趟是大沪铜，9点多从铜陵开，一趟是当时的K8,14点左右开，20点到上海。当时铜陵这两趟车客流火爆。至于春运时的18000，有历史记载，当时铁道部陆东福副部长都到铜陵站来协调。

烟华浮云

原帖由 珠穆朗玛 于 2012-6-20 18:10 发表
为什么这么不喜欢bsp呢？
bsp舒服啊

这要看BSP运行在什么线路或什么地区才能体现出其本身的价值！

Watier

双层不如25z。

bsp比25z强多了！

25z在bsp面前就是烂车。

suifeng5164

当时贵池、青阳、枞阳三地的人都在铜陵站坐火车中转，那时候铜陵站就在市区，离汽车站很近，中转确实方便

suifeng5164

坑爹的是，池州到杭州的k8524也软座化了。。sm时刻表倒是干脆，直接填到二等座跟一等座的位置上。。。。真无语啊:Q :Q