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[转]成都铁路局7.1新图情况说明

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发表于 2012-6-14 10:56:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.新增开行图定客车5对。(含图定长期临客1对)
(1)新增开行昆明~桂林北旅客列车1对,车次为K394/3次,使用3组普通空调车底
担当,经由沪昆、黔桂、湘桂线运行,车底在柳州调向,由昆明局担当。票价按新
型空调票价执行。
(2)新增开行温州~成都东旅客列车1对,车次为K1256/7、K1258/5次,使用4组普
通空调车底担当,经由金温、沪昆、昌九城际、武九、汉宜、宜万、达万、达成、
遂成线运行,由上海局担当。开行日期另电通知。
(3)新增开行福州~重庆北旅客列车1对,车次为K1268/9、K1270/67次,使用4组普
通空调车底担当,经由峰福、沪昆、昌九城际(上行)、京九(下行)、武九、汉
宜、宜万、达万、襄渝线运行,由南昌局担当。开行日期另电通知。
(4)新增开行成都~乌鲁木齐图定长期临客1对,车次为K2058/9、K2060/57次,使
用5组普通空调车底担当,经由宝成、陇海、兰新线运行,由成都客运段、车辆段
担当。开行日期、列车编组、票额分配等事宜另电通知。
(5)新增开行贵阳~安顺旅客列车1对,车次为T8875/6次,与贵阳~六盘水T8881
/2、T8883/4、T8885/6次共用2组蓝箭号车底套跑担当,经由沪昆线运行,由贵阳
客运段、车辆段担当。票价按新型空调票价执行。

 2.新增图定固化预备线6对。
 (1)新增成都~青城山预备线1对,车次为D6171/2次,与成都~重庆北
D5134/3次、成都~都江堰D6173/4次、成都~青城山D6175/6、D6177/8次共用1组
CRH1A型单组动车组车底套跑担当,经由成灌线运行,由成都客运段、车辆段担
当。列车编组:成开尾起ZY1(1号,定员64)ZE6(2-7号,4号77,5号残47,其余定员
均92)ZY1(8号,定员64),计8辆。具体开行日期另电通知。
切  
   (2)新增成都~都江堰预备线1对,车次为D6173/4
次,与成都~重庆北D5134/3次、成都~青城山D6171/2、D6175/6、D6177/8次共用
1组CRH1A型单组动车组车底套跑担当,经由成灌线运行,由成都客运段、车辆段担
当。列车编组:成开尾起ZY1(1号,定员64)ZE6(2-7号,4号77,5号残47,其余定员
均92)ZY1(8号,定员64),计8辆。票价按新型空调票价执行。具体开行日期另电通
知。
 (3)新增成都~青城山预备线1对,车次为D6175/6次,与成都~重庆北
D5134/3次、成都~都江堰D6173/4次、成都~青城山D6171/2、D6177/8次共用1组
CRH1A型单组动车组车底套跑担当,经由成灌线运行,由成都客运段、车辆段担
当。列车编组:成开尾起ZY1(1号,定员64)ZE6(2-7号,4号77,5号残47,其余定员
均92)ZY1(8号,定员64),计8辆。票价按新型空调票价执行。具体开行日期另电通知。
 (4)新增成都~青城山预备线1对,车次为
D6177/8次,与成都~重庆北D5134/3次、成都~都江堰D6173/4次、成都~青城山
D6171/2、D6175/6次共用1组CRH1A型单组动车组车底套跑担当,经由成灌线运行,
由成都客运段、车辆段担当。列车编组:成开尾起ZY1(1号,定员64)ZE6(2-7号,4
号77,5号残47,其余定员均92)ZY1(8号,定员64),计8辆。票价按新型空调票价
执行。具体开行日期另电通知。
 (5)新增成都~营山预备线1对,车次为K9506/5次,与成都~深圳西K588
/5/8/5、K586/7/6/7次共用4组普通空调车底套跑担当,经由遂成、达成线运行,
由成都客运段、车辆段担当。列车编组、票额分配、具体开行日期等事宜另电通知。
 (6)新增重庆北~黔江预备线1对,车次为K9551/2
次,与重庆北~宜昌东K1048/7次共用2组普通空调车底套跑担当,经由渝怀线运
行,由重庆客运段、车辆段担当。列车编组、票额分配、具体开行日期等事宜另电
通知。
   3.停运图定客车4.5对。
      (1)停运贵阳~安顺K9385/6次1
   (2)停运重庆北—达州K9424次0.5对。
       (3)停运成都~攀枝花K9455/6次1对。
   (4)停运成都~广元K9458/7次1对。
   (5)停运贵阳~遵义K9480/79次1对。
        
    4.取消临客预备线5对。
    (1)取消成都~武隆K9357/8次临客预备线1对。
    (2)取消江油~攀枝花K9535/6次临客预备线1对。
            (3)取消成都~万州K9496/5次临客预备线1对。
   (4)取消重庆南~重庆8771/2次通勤列车1对。
      (5)取消重庆南~重庆8773/4次通勤列车1对。
5.调整客车运行区段7.5对。
    (1)武昌~成都T246/7、T248/5次运行区段调整为武昌~成都东,车次仍
为T246/7、T248/5次。仍使用2组普通空调车底担当,仍由武汉局担当。票价按新
型空调票价执行。其它有关事宜仍按现行执行。
 (2)遵义~北京西K508/7次运行区段调整为贵
阳~北京西,车次仍为K508/7次,使用4组DC600V直供电集便车底担当,仍由贵阳
客运段、车辆段担当。票价按新型空调票价执行。其它有关事宜仍按现行执行。3
    (3)南京~成都K722/3/2/3、K724/1/4/1次运行区段调整为南京~成都
东,车次仍为K722/3/2/3、K724/1/4/1次。仍使用3组DC600V直供电集便车底担
当,仍由上海局担当。票价按新型空调票价执行。其它有关事宜仍按现行执行。$
    (4)南昌~成都K787/6/7、K788/5/8次运行区段调整为南昌~成都东,车
次仍为K787/6/7、K788/5/8次。仍使用3组普通空调车底担当,仍由南昌局担当。
票价按新型空调票价执行。其它有关事宜仍按现行执行。
    (5)成都~攀枝花T8869/70次运行区段调整为江油~攀枝花,车次仍为
T8869/70次,仍使用2组普通空调车底担当,经由宝成、成昆线运行,车底在成都
调向,仍由成都客运段、车辆段担当。票价按新型空调票价执行。
    (6)贵阳~成都东K9463/6、K9465/4次运行区段调整为贵阳~攀枝花,车
次改为K9463/6/3、K9464/5/4次,使用3组普通空调车底担当。仍由贵阳客运段、
车辆段担当。。其它有关事宜仍按现行执行。
        (7)成都~西昌T8867/8次运行区段调整为成都~
攀枝花,车次仍为T8867/8次,仍由成都客运段担当。开行日期、列车编组、票额
分配等事宜另电通知。
        (8)达州—万州K9510次运行区段调整为重庆
北—万州,车次仍为K9510次,仍与达州(重庆北)~广州K835/6次共用4组普通空
调车底套跑担当。仍由重庆客运段、车辆段担当。列车编组为:重北开尾起
KD1YZ6(2-7号,定员均118)YZ1(8号办,定员112)CA1(9号,不使用)RW1(10
号,不售票)YW1(11号广,不售票)YW4(12-15号,不售票)YW1(宿)XL1UZ1,
计18辆。其它有关事宜仍按现行执行。
        
    6.调整客车运行经路8对。
    (1)武汉~成都东T250/1、T252/49次由原经长荆、焦柳线运行改经由汉宜
线运行。列车编组仍按现行执行。列车车次及乘务担当单位等其它相关事宜仍按现
行执行
    (2)福州~贵阳K478/5、K476/7次由原经鹰厦线运行改经由沪昆、峰福线
运行。列车编组仍按现行执行。列车车次及乘务担当单位等其它相关事宜仍按现行
执行。
      (3)福州~重庆北K804/5/4/5、K806/3/6/3次由原经
鹰厦线运行改经由沪昆、峰福线运行。列车编组仍按现行执行。车车次及乘务担当
单位等其它相关事宜仍按现行执行。
   (4)广州~重庆K811/4/1/4、K813/2/3/2次由原经广茂、黔桂线运行改经
由京广、沪昆线运行,运行区段同时调整为肇庆~重庆,车次改为K814/1/4、K813
/2/3次,取消黎塘调向、增加广州调向。列车车次及乘务担当单位等其它相关事宜
仍按现行执行。
    (5)厦门~贵阳K946/7、K948/5次由原经漳龙、鹰
厦线运行改经由龙漳、厦深线运行。列车编组仍按现行执行。列车车次及乘务担当
单位等其它相关事宜仍按现行执行。
    (6)哈尔滨~重庆北K1062/3、K1064/1次在狼窝铺
至山海关间由原经由京哈、龙山联络线运行改经由津山线运行。列车编组仍按现行
执行。列车车次及乘务担当单位等其它相关事宜仍按现行执行。
(7)广州~达州K1096/7、K1098/5次由原经沪昆、焦
柳线运行改经由京广、石长、焦柳线运行,取消怀化调向。列车编组按客附表八执
行。列车车次及乘务担当单位等其它相关事宜仍按现行执行。'
   (8)广州~达州K1172/3、K1174/1次由原经沪昆、益湛、石长、焦柳线运
行改经由京广、石长、焦柳线运行,取消娄底调向。列车车次及乘务担当单位等其
它相关事宜仍按现行执行。
    7.调整客车等级2对。
(1)南昌~昆明1235/6次,列车
等级调整为快速,车次调整为K1235/6次。仍由南昌局担当。         
(2)贵阳~郑州1646/5次,列车等级调整为快速,车次调整为K1212/1次。仍由贵阳客运
段、车辆段担当。
发表于 2012-6-14 11:02:35 | 显示全部楼层
原帖由 xinyun51888 于 2012-6-14 10:56 发表
1.新增开行图定客车5对。(含图定长期临客1对)
(1)新增开行昆明~桂林北旅客列车1对,车次为K394/3次,使用3组普通空调车底
担当,经由沪昆、黔桂、湘桂线运行,车底在柳州调向,由昆明局担当。票价按新
型 ...

好,:)
发表于 2012-6-14 12:01:06 | 显示全部楼层
居然把9455取消了
发表于 2012-6-14 12:14:07 | 显示全部楼层
成都局的调图真是三天一变化
发表于 2012-6-14 14:04:13 | 显示全部楼层
感觉成都站一步步的走向没落,很多车都改在成都东始发终到了。
发表于 2012-6-14 15:47:05 | 显示全部楼层
(6)贵阳~成都东K9463/6、K9465/4次运行区段调整为贵阳~攀枝花,车
次改为K9463/6/3、K9464/5/4次,使用3组普通空调车底担当。仍由贵阳客运段、
车辆段担当。。其它有关事宜仍按现行执行



完全没搞懂,这个相当诡异哦,圈圈转大了哈
发表于 2012-6-14 16:15:22 | 显示全部楼层
原帖由 dongguike 于 2012-6-14 14:04 发表
感觉成都站一步步的走向没落,很多车都改在成都东始发终到了。

我倒没有觉得,因为这叫减轻客运压力。
发表于 2012-6-14 16:17:04 | 显示全部楼层
原帖由 yangqingyi007 于 2012-6-14 15:47 发表
(6)贵阳~成都东K9463/6、K9465/4次运行区段调整为贵阳~攀枝花,车
次改为K9463/6/3、K9464/5/4次,使用3组普通空调车底担当。仍由贵阳客运段、
车辆段担当。。其它有关事宜仍按现行执行


完全没搞懂,这 ...

如果走捷径(贵阳——昆明——攀枝花)的话,就变成跨局车了!
 楼主| 发表于 2012-6-14 19:29:06 | 显示全部楼层
楼上正解,没有办法,只有这样走了
发表于 2012-6-14 20:42:15 | 显示全部楼层
贵攀车,亮了。。。
发表于 2012-6-14 21:15:11 | 显示全部楼层
原帖由 dongguike 于 2012-6-14 14:04 发表
感觉成都站一步步的走向没落,很多车都改在成都东始发终到了。


哪里?北站一点也没有没落,达成,成渝线方向的车改到东站始发以后是趋势,就是为了减轻北站的压力。东站现在本来就是大材小用了,车太少了,该再多些车才对。
发表于 2012-6-14 21:16:52 | 显示全部楼层
温州-成都东车开行日期还要另电通知,什么意思? 难道7、1还图定开行不了? 不会吧
发表于 2012-6-14 21:18:52 | 显示全部楼层
看来乌鲁木齐方向客流很大,终于开了第二趟乌鲁木齐方向的车,而且还是成局担当。虽然说暂时是临客,但就跟温州车一样,开着开着就图定了。
发表于 2012-6-14 22:24:13 | 显示全部楼层
增加鸟市方向的车是很有必要的 那边客流是很猛的
发表于 2012-6-15 14:52:41 | 显示全部楼层
由于贵攀车被点亮,现在意淫下排点
K9464/5                    K9466/3
22.15           贵   阳     15.20
23.33/41      安   顺     13.52/58
0.30/36        六   枝     13.00/04
1.50/58        六盘水     11.36/46
3.27/31        草   海     10.04/07
4.50/58        昭   通     8.40/46
7.42/47        盐   津     5.48/55
8.57/59        水   富     4.27/30
9.28/38        宜   宾     3.52/59
11.02/10      自   贡     2.25/30
11.55/12.07  内   江     1.32/40
12.40/45      资   中     0.59/1.02
13.50/56      资   阳     23.45/49
14.31/36      简   阳     23.05/08
16.05/55      成   都     21.27/57
18.23/28      眉   山     20.08/11
19.28/38      峨   眉     19.16/22
21.47/52      汉   原     17.11/16
22.33/36      甘   洛     16.25/30
1.35/38        喜   德     13.26/29
2.48/58        西   昌     12.13/21
5.19/23        德   昌     11.19/23
6.27/35        米   易     10.13/17
7.33             攀枝花     9.15
纯属娱乐,仅供参考,呵呵
发表于 2012-6-15 20:54:19 | 显示全部楼层
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
1.jpg
发表于 2012-6-15 20:54:38 | 显示全部楼层
22222222222222222
2.jpg
发表于 2012-6-15 21:53:48 | 显示全部楼层
贵攀车是绕得大哦,
发表于 2012-6-15 22:06:25 | 显示全部楼层
官方消息看着够劲哈,这下安逸了晒,成攀间终于有白天的车了,而且还是贵阳过来的,爽惨了哈:lol
发表于 2012-6-17 13:41:40 | 显示全部楼层
(8)广州~达州K1172/3、K1174/1次由原经沪昆、益湛、石长、焦柳线运
行改经由京广、石长、焦柳线运行,取消娄底调向。列车车次及乘务担当单位等其
它相关事宜仍按现行执行。
运行时间可以缩短多少小时?
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