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2012年7月1日调图,呼局新增临河--北京,临河--呼市

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发表于 2012-6-14 09:20:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
记者从铁路部门了解到,7月1日,铁路部门将对原列车运行图进行调整。调图后,临河旅客列车到发时间、车次均有明显变动。
自7月1日起,开行呼和浩特至临河L7901次、临河至北京L296次列车。7月2日起,开行北京至临河L295次列车。7月3日起,开行临河至呼和浩特L7902次直通、管内列车各1对。L295/ 6次直通列车经包兰、京包、张集线运行。
具体到发时间如下:
L7901次:呼和浩特12:58始发,临河17:51终到。
L296次:临河20:18始发,北京北次日11:28终到。
L295次:北京北15:49始发,临河次日7:48终到。
L7902次:临河8:50始发,呼和浩特13:44终到。

不知道有希望转正没有,这样的话,264就不用隔天包头、临河共享了
而且还多了一个呼市和临河的车,好像是北京那个车套跑,不管怎么说,都已经很不错了,至少临河有北京车了,希望尽早转正
发表于 2012-6-14 10:18:52 | 显示全部楼层
历年来都是由包头来跑临河的进京临客,今年暑运适逢包头站改关键时期,所以交给呼和浩特车间跑了
发表于 2012-6-14 10:44:10 | 显示全部楼层
原帖由 宇星 于 2012-6-14 10:18 发表
历年来都是由包头来跑临河的进京临客,今年暑运适逢包头站改关键时期,所以交给呼和浩特车间跑了

包头站改怎么样了?
 楼主| 发表于 2012-6-14 11:53:24 | 显示全部楼层

回复 #2 beijingwangjing 的帖子

5月份的时候去包头,看见三四站台已经修建的差不多了,无缝雨棚已经基本成型了,现在不知道进展如何了
我是晚上4661去的包头,因为天黑,没有看的太清楚
但是当时看见集包第二线上是热火朝天啊,都快12点了还能看见浇灌混凝土呢,看来8月通车真的有希望了
发表于 2012-6-14 13:04:11 | 显示全部楼层

回复 #3 woter1 的帖子

你看到的是新建的4、5站台吧,按照现在的叫法是6—9站台,那几个站台早就修好了。
发表于 2012-6-14 13:41:35 | 显示全部楼层
原帖由 宇星 于 2012-6-14 13:04 发表
你看到的是新建的4、5站台吧,按照现在的叫法是6—9站台,那几个站台早就修好了。

01/包头K264当天21:20
02/包头东K264当天21:3721:41
03/呼和浩特东K264当天23:4223:54
04/集宁南K264次日01:521:58
05/张家口南K264次日04:264:42
06/宣化K264次日05:025:06
07/沙城K264次日05:495:53
08/北京K264次日8:25
发表于 2012-6-14 13:55:05 | 显示全部楼层

回复 #5 beijingwangjing 的帖子

呼东停6分足矣....
发表于 2012-6-14 14:41:44 | 显示全部楼层

回复 #6 宇星 的帖子

这个12分里可能有待避的
发表于 2012-6-14 15:50:04 | 显示全部楼层
原帖由 谁家猪跑了 于 2012-6-14 14:41 发表
这个12分里可能有待避的

呼和浩特和呼东都是12分,呼局停站时间加长了
发表于 2012-6-14 16:12:50 | 显示全部楼层

回复 #7 谁家猪跑了 的帖子

K264在呼东无待避
发表于 2012-6-14 16:13:15 | 显示全部楼层

回复 #8 beijingwangjing 的帖子

只是呼和浩特两站停车时间加长了
发表于 2012-6-14 21:02:31 | 显示全部楼层
K264也没提速多少啊,呼包之间还是原来的速度。
发表于 2012-6-14 21:09:20 | 显示全部楼层

回复 #11 京包直特 的帖子

但他到的是呼和浩特东站
 楼主| 发表于 2012-6-15 09:06:51 | 显示全部楼层
原帖由 宇星 于 2012-6-14 16:09 发表
但他到的是呼和浩特东站

以后慢慢的就快车都停呼东了,等呼东基建做好了,以后就基本上都换到这边了,呼市站应该只是起到辅助作用了
发表于 2012-6-15 11:17:29 | 显示全部楼层
L295/296从北京北发?走老京包?下次坐坐看
发表于 2012-6-15 21:53:38 | 显示全部楼层

回复 #0 woter1 的帖子

顶一下啊!要是属实果断订7月1号的L295回家啦
发表于 2012-6-15 22:55:08 | 显示全部楼层
呼东的公交要跟上才好
发表于 2012-6-21 21:12:20 | 显示全部楼层
这个L295/296不过是恢复以前的295/296次京包车罢了,想当年这个车是263/264的姊妹车,比263/264晚发1个小时。这么多年过去了,包头开往全国各地的车增加了不少,但是始发终到的进京车却越来越少,现在只剩半个了
发表于 2012-6-21 21:21:25 | 显示全部楼层
原帖由 <i>eightyeighteggs</i> 于 2012-6-21 21:12 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6950969&ptid=452737" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
这个L295/296不过是恢复以前的295/296次京包车罢了,想当年这个车是263/264的姊妹车,比263/264晚发1个小时。这么多年过去了,包头开往全国各地的车增加了不少,但是始发终到的进京车却越来越少,现在只剩半个了
<br />
还有1117呢
发表于 2012-6-21 21:35:45 | 显示全部楼层

回复 #18 beijingwangjing 的帖子

有多少去北京的愿意从包头坐1117
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