老照片--客车25T试运

通局饭段 · 发表于 2012-6-13 09:14:32

谁能科普一下，照片中600KG的配重箱是用来做神马的？

vslg · 发表于 2012-6-13 09:30:49

我也想知道配重箱干嘛用的。。

chawuzhou · 发表于 2012-6-14 08:20:31

如果每个车厢配重600公斤，整个编组就不是个小数。

conan1ee1 · 发表于 2012-6-14 10:06:09

当车辆完成落成之后，需要称重，测量两个转向架的4根轴和8个轮子的承重，轴重和轮重不能超差，例如，1位轮比2位轮重，长时间运行就会导致，1位轮比2位轮磨损严重，从而导致1位轮比2位轮的直径要小。当我们给车称重试验时，如果遇到轴重超差的情况，可以在规定范围内，调节转向架高度阀调节杆，来调节车辆重心，使得8个轮子和4根轴承重均匀。如果车型在设计时，经过设计审核等因素发现因为结构问题可能会导致车辆一侧偏重，而且通过普通的高度阀调节杆调节不了，就会在车体钢结构组焊时，在车底钢结构加焊配重块挂座，这样如果在落成之后称重试验无法解决车辆重心偏重时，加装配重块就可以解决了。

conan1ee1 · 发表于 2012-6-14 10:06:25

当车辆完成落成之后，需要称重，测量两个转向架的4根轴和8个轮子的承重，轴重和轮重不能超差，例如，1位轮比2位轮重，长时间运行就会导致，1位轮比2位轮磨损严重，从而导致1位轮比2位轮的直径要小。当我们给车称重试验时，如果遇到轴重超差的情况，可以在规定范围内，调节转向架高度阀调节杆，来调节车辆重心，使得8个轮子和4根轴承重均匀。如果车型在设计时，经过设计审核等因素发现因为结构问题可能会导致车辆一侧偏重，而且通过普通的高度阀调节杆调节不了，就会在车体钢结构组焊时，在车底钢结构加焊配重块挂座，这样如果在落成之后称重试验无法解决车辆重心偏重时，加装配重块就可以解决了。

conan1ee1 · 发表于 2012-6-14 10:09:16

原帖由 chawuzhou 于 2012-6-14 08:20 发表
如果每个车厢配重600公斤，整个编组就不是个小数。

一般来讲，只有硬卧或者软卧才有配重块。

东风1万 · 发表于 2012-6-14 14:45:12

不错,楼主照的很细:victory:

瞧峤 · 发表于 2012-6-14 16:25:13

学习了，讲解很细

1070712239 · 发表于 2012-6-14 19:25:49

好贴要真诚的顶

ZHAOTY · 发表于 2012-6-14 21:54:43

我在CA25T车下见过配重。

waveletboy · 发表于 2012-6-15 22:14:51

快10年了实力依然在就是成色差了点

8111311 · 发表于 2012-6-16 00:55:22

:loveliness: :loveliness: :loveliness: :loveliness: :loveliness:

SANFILL · 发表于 2012-6-16 12:07:45

25T要多造些:victory:

504021602 · 发表于 2012-6-16 14:45:58

还没坐过这车！！！！！

diamondthl · 发表于 2012-6-23 16:06:02

04 年我记得01年上海管内特快就用25t或庞巴迪了

京武直特群 · 发表于 2012-6-26 13:46:23

25T应该是以后的主流啦

曲靖工务段 · 发表于 2012-6-28 11:47:33

楼主的帖子好详细啊。

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