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铁道部工管中心组织开展成兰铁路施工图审核现场检查暨调研

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发表于 2012-6-11 00:29:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
5月28日至6月1日,铁道部工管中心组织开展了成兰铁路成都至川主寺(黄胜关)段施工图审核现场检查暨调研。铁一院副院长董勇率院成兰铁路施工图审核项目组赴现场参加审核暨调研,铁一院审核工作得到工管中心充分肯定。
此次现场审核暨调研由铁道部工管中心常务副主任王同军主持,铁道部计划司、鉴定中心成兰铁路公司、铁二院、铁一院参加。铁一院汇报了现场核对工作及施工图审核情况,并就下步工作安排提出了相关建议。
王同军在发言中说:成兰铁路工程艰巨、技术复杂,风险控制难度较大。铁一院紧扣部工管中心指示精神以及成兰铁路公司的要求,从分管院长、主管院副总工程师、各相关单位领导以及专业技术人员各层面上对审核工作进行专项安排,组织合理有序工作认真细致,高效优质地完成了现场工点逐个核对工作,并拿出了审核意见。希望会后及时总结审核工作,更好地发挥咨询单位在项目建设中的作用。


发表于 2012-6-11 09:56:41 | 显示全部楼层
期待着真正的全线开工了
发表于 2012-6-11 11:49:46 | 显示全部楼层
这个地质情况建铁路,nb,浪费。
发表于 2012-6-11 20:35:47 | 显示全部楼层
这个地质情况建铁路,nb,浪费。
发表于 2012-6-11 21:48:48 | 显示全部楼层
看来离全面开工不远了
发表于 2012-6-12 00:40:16 | 显示全部楼层
日本全国都是强烈地震带,日本五十年前建的新干线,现在都能跑上时速300公里!你能说日本人浪费吗?!没有战略眼光的鼠目寸光思维狭隘封闭的人?
发表于 2012-6-12 00:40:46 | 显示全部楼层
日本全国都是强烈地震带,日本五十年前建的新干线,现在都能跑上时速300公里!

你能说日本人浪费吗?!没有战略眼光的鼠目寸光思维狭隘封闭的人?

西部多修铁路是好事!成兰铁路安康定藏,接成都-格尔木-库尔勒-中亚-欧洲战略铁路大通道。

[ 本帖最后由 kelvinwhen 于 2012-6-12 00:42 编辑 ]
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