哈局2012年7月1日调整图

acm777 · 发表于 2012-6-9 19:33:42

1052要是延长？是延到海拉尔，还是加格达奇？

哈局三段老毕 · 发表于 2012-6-9 21:32:45

哈局能进京的普快不多矣！1174，1802，1468，还有？

长春动车段 · 发表于 2012-6-9 23:49:09

1301/1302回到1997年提速以前的径路

[ 本帖最后由长春动车段于 2012-6-9 23:51 编辑 ]

farmer · 发表于 2012-6-9 23:53:21

原帖由 长春动车段 于 2012-6-9 23:49 发表
1301/1302回到1997年提速以前的径路

没回去吧？97提速前，走的是大郑-通让，不进沈阳

[ 本帖最后由 farmer 于 2012-6-10 04:55 编辑 ]

沈局辽段 · 发表于 2012-6-10 01:14:15

原帖由 farmer 于 2012-6-9 23:53 发表

没回去吧？97提速前，走的是大郑-通让-平齐，不进沈阳

农民正解！当时这车是天津——海拉尔、加格达奇隔日开行，车次103/4。
　　103是13：20到通辽，进1道，沈局山段的橘子换沈局辽段的西瓜0656号，13：40发车。后面就是93（现K275的前身）开进来了，沈局赤段的西瓜或4001号，到通辽换哈局齐段的红三儿。
　　104是6：20到通辽，进5道，沈局辽段的西瓜换沈局山段的橘子，6：42开车。之后就是168（现1468的前身，齐齐哈尔——北京）进站，进4道，哈局齐段的红三儿换沈局山段的橘子，6：52到，7：04开。当时通辽客场2站台西侧还有个水鹤呢。

hdtknmb · 发表于 2012-6-10 02:26:06

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zx6666 · 发表于 2012-6-10 06:35:48

现在的调图就是把原来的普快、快速真正变成普客列车了。其实铁道部可以直接把普快、快速合并为一个车种。

封印之矢 · 发表于 2012-6-10 10:23:21

T238果然没有延长吧

广铁果然不会让外局轻易从广州去深圳。。。广州到深圳的外局车屈指可数

dlsky0411 · 发表于 2012-6-10 10:51:41

又多了个抢钱车啊

清水泉 · 发表于 2012-6-10 12:56:36

都在增收燃油附加费呀。

滨洲线SS9 · 发表于 2012-6-10 16:53:12

又是我1302！为什么每次调图1302总能中枪，总是改线，这次更是直接升K了！再说走平齐后，呼伦贝尔地区对到长春就悲剧了！只有2624了！

景基 · 发表于 2012-6-10 19:36:22

原帖由 滨洲线SS9 于 2012-6-10 16:53 发表
又是我1302！为什么每次调图1302总能中枪，总是改线，这次更是直接升K了！再说走平齐后，呼伦贝尔地区对到长春就悲剧了！只有2624了！

说实话对于伪车迷来说，1302压根就不是个去长春的车。

闵大人 · 发表于 2012-6-10 22:37:53

原帖由景基于 2012-6-10 19:36 发表

说实话对于伪车迷来说，1302压根就不是个去长春的车。

是呢。我同事她们去长春都是2626，都不选择1302。。。哈哈

东北谈情 · 发表于 2012-6-11 07:32:50

我局应当考虑将K129/130次改线延长满洲里站终到了经由长白线平齐线西昂线滨州线运行

驰骋神州 · 发表于 2012-6-11 10:42:04

期盼哈昆车:lol :lol

bill_gao · 发表于 2012-6-11 11:25:58

那样长春——哈尔滨之间就彻底悲剧了

东北谈情 · 发表于 2012-6-11 16:18:05

长春-哈尔滨间K129也不是长远之计呀不改线估计暑运一完事此车就得停运

哈局三段老毕 · 发表于 2012-6-11 18:15:10

原帖由 东北谈情 于 2012/6/11 16:18 发表
长春-哈尔滨间K129也不是长远之计呀不改线估计暑运一完事此车就得停运

这车还不见得停运，估计哈连之间那些T要够呛了。

青岛动车 · 发表于 2012-6-11 20:23:53

K1302和K1301次时刻表是什么啊!

火车侠01 · 发表于 2012-6-14 22:58:47

北京车（1302）又变了，太平川以北和包海临客同线

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