沪通铁路全程规划设9站设计时速200公里

gg678678 · 发表于 2012-5-30 19:20:35

　本报讯 (记者朱晓立)旅客列车设计时速200公里，有望运行类似浦东铁路的小型客运列车。记者从沪通铁路规划中获悉，沪通铁路将建成客货两用线路。

　　据介绍，沪通铁路全线将建造13座特大桥梁，这些大桥在建造时或将聘请渔民巡视监督，共同保护长江中华鲟、江豚等濒危动物。

　　据介绍，沪通铁路全线将设平东、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、安亭、黄渡等9个车站，线路长度137.277公里。

京九客运专线 · 发表于 2012-5-30 19:32:32

至少应该i是250啊

开发商 · 发表于 2012-5-30 21:32:15

速度太慢，起码应该和南部沿海通道速度一样。:(

sail · 发表于 2012-5-31 12:57:54

应该250，要不将来还要重来！！:(

熟悉的陌生人 · 发表于 2012-5-31 13:03:42

将来当然要重来，不然，钱从哪儿来？

1555 · 发表于 2012-5-31 19:21:39

这条铁路的主要功能是拉货

SHANGHAI · 发表于 2012-5-31 20:53:57

如果沪通铁路只用来运货,那就大打折扣喽

岭乐高铁 · 发表于 2012-5-31 21:11:07

全线要预留250啊。过江速度要达到200啊。。。:handshake :handshake 沿海大通道要保证一致性啊。。。。。

诚心 · 发表于 2012-6-1 11:29:25

设计时速200公里
无语

SANFILL · 发表于 2012-6-1 15:55:26

原帖由 岭乐高铁 于 2012-5-31 21:11 发表
全线要预留250啊。过江速度要达到200啊。。。:handshake :handshake 沿海大通道要保证一致性啊。。。。。

同意:handshake

虹桥路站 · 发表于 2012-6-6 17:11:22

原规划是条货运为主的铁路，速度当然不高。沿江城际才是客运专线

lf88 · 发表于 2012-6-6 19:27:40

原帖由 岭乐高铁 于 2012-5-31 21:11 发表
全线要预留250啊。过江速度要达到200啊。。。:handshake :handshake 沿海大通道要保证一致性啊。。。。。

沿海通道是海安、靖江、宜兴城际上宁杭城际，速度会高的

yuxpsky · 发表于 2012-6-6 22:52:24

总共才100多点啊有个200应该可以了吧

hoige · 发表于 2012-6-7 14:22:41

上海到南通？？
毛点的距离，时速300又咋样

zmzmzmzm · 发表于 2012-6-7 15:00:53

可能是技术达不到沪通在设计上比苏通还要长如果要达到250以上技术上难度要比大胜关大多了

hoige · 发表于 2012-6-8 12:01:19

原帖由 zmzmzmzm 于 2012-6-7 15:00 发表
可能是技术达不到沪通在设计上比苏通还要长如果要达到250以上技术上难度要比大胜关大多了

应该是隧道了
估计不是大桥
这里太高了
建铁路桥很难

甲中容大 · 发表于 2012-9-9 19:04:27

铁路过江觉得隧道更可靠，江面太宽了啊。

mist20 · 发表于 2012-9-10 20:44:01

也不知20年内有没有望建成

武广深 · 发表于 2012-9-11 05:55:32

hoige 发表于 2012-6-8 12:01
应该是隧道了
估计不是大桥
这里太高了

南通到张家港的跨江公铁两用过江大桥。据悉，沪通铁路大桥的原方案选址在苏通大桥下游，后经铁道部与交通运输部协商决定充分利用过江资源，同时保证铁路与航道安全，在规划的锡通过江通道上建设一座公铁两用的长江大桥，形成综合性过江通道。

这座公铁两用大桥将是江苏继南京长江大桥后的又一座公铁两用过江大桥，总长11公里，上距江阴长江大桥约45公里，下距苏通长江公路大桥约40公里，桥位横跨天生港水道、横港沙以及南通水道。按两股普铁、两股城际铁路、六车道高速公路和50万伏电缆“四合一”综合性通道设计，主航道桥采用两塔五跨斜拉桥方案。

“这座大桥上层为公路桥，下层为铁路桥，北岸与沿海高速和通启高速衔接，南岸与锡张高速衔接。设计净空高度与苏通大桥一致。”相关人士表示，整座大桥的工期需要5年到5年半左右，全线铁路预计2020年前建成。

暖风啊暖风 · 发表于 2012-9-11 10:15:23

这下南通道上海方便了

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沪通铁路全程规划设9站 设计时速200公里

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