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汉宜铁路最初预计开行3对普速客车

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发表于 2012-5-23 19:58:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:11 编辑

5月16日按照上级要求宜昌东车站正式开始为期一个月的动车按图运行试验,此次试运行共分为三个阶段:
第一阶段日运行4对动车、2对客车;

第二阶段日运行12对动车、3对客车;
第三阶段日运行26对动车、3对客车。
实行运行试验主要通过按图运行试验、故障模拟和应急救援演练等方式来检验各系统在正常与非正常条件下的运输组织的适应性;验证行车组织方式能否满足运营要求;检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力,为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。

 楼主| 发表于 2012-5-23 19:58:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:11 编辑

本人猜测:最初开行的3列普速客车估计是:T252/49/50/51(成都东——武汉)、K698/5/6/7(成都——上海),另一列估计是:K619/20(重庆北——北京西)、K49/50(恩施——北京西)、K358/5/6/7(重庆北——广州)三选一。






发表于 2012-5-23 20:34:11 | 显示全部楼层

回复 #1 阳明山 的帖子

宜昌的几趟始发长途车全是襄樊的乘务,必须经过襄樊,其它不解释。
发表于 2012-5-23 23:02:57 | 显示全部楼层
到底是那几趟普速车
 楼主| 发表于 2012-5-23 23:47:10 | 显示全部楼层

回复 #2 dracula1213 的帖子

届时正式运营时,动车估计主要是宜昌东始发终到,因为不知道有没有恩施的动车。至于普速车,不一定是宜昌始发终到的哟。
发表于 2012-5-24 00:35:22 | 显示全部楼层
肯定没有49的事,襄樊,你懂的
发表于 2012-5-24 06:51:21 | 显示全部楼层

回复 #1 阳明山 的帖子

对啊,襄樊自己的车还想跨越襄樊,脑子生锈了。除非襄樊自己再发个襄樊-北京西的车。
发表于 2012-5-24 10:18:04 | 显示全部楼层
小道消息是,改线的只有251/2一对,另外两对是延长……
发表于 2012-5-24 12:37:09 | 显示全部楼层
K49/50是襄阳的车,乘务员要在襄阳退乘,怎么可能跨越绕开襄阳。再说这也宜襄沿线的进京车,你让荆门情何以堪啊。。。。。。
发表于 2012-5-24 13:35:11 | 显示全部楼层
就不告诉你~
就不告诉你~
就不~告诉你~~~
:lol
发表于 2012-5-24 17:06:04 | 显示全部楼层
T251/2应该改线了,T6717/8应该升级D了吧。。到时候应该利川(恩施)-武汉每天两对D,剩余的基本上全是宜昌东-武汉
发表于 2012-5-24 20:20:00 | 显示全部楼层
原帖由 莫墨 于 2012-5-24 10:18 发表
小道消息是,改线的只有251/2一对,另外两对是延长……

K1196和K1048?
发表于 2012-5-25 08:36:26 | 显示全部楼层
T252是肯定有的。:lol
发表于 2012-5-25 08:38:14 | 显示全部楼层
可怜去安康的车越来越少了
发表于 2012-5-26 11:58:04 | 显示全部楼层
希望多上几趟普通车,上海的。南京大,合肥的。
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