网上小道消息讲长图线长吉段要上电气化，一直修到棋盘站，不知是否属实？

jupiter712 · 发表于 2012-5-22 10:15:14

不知道是否属实，但希望是真的

SS9G-0089 · 发表于 2012-5-23 10:59:20

要是早有这规划，吉林站普速场早就应该扯电线了，或立电线杆

SS90062 · 发表于 2012-5-24 09:25:25

我也听到过

jupiter712 · 发表于 2012-5-24 10:05:54

吉林站长图线引出和长吉城际铁路并行段有共有电线杆，说明应该有这方面规划

醉美江城雾凇 · 发表于 2012-5-24 12:45:56

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山城小石 · 发表于 2012-5-24 13:56:31

感觉不能，要是修的话应该直接修到图们啊，只修那么一段作用不大，所以感觉可能性不大

山城小石 · 发表于 2012-5-24 13:56:52

要是说修到图们我更相信一些

yanbiankorean · 发表于 2012-8-22 11:53:03

这样做意义不大吧

SS9G-0089 · 发表于 2012-8-22 13:06:20

yanbiankorean 发表于 2012-8-22 11:53
这样做意义不大吧

这样做的意义就是吉段进烧酒

jupiter712 · 发表于 2012-8-22 16:10:58

山城小石发表于 2012-5-24 13:56
要是说修到图们我更相信一些

如果没有吉珲客专的话，长图线全线复线电气化还靠谱点，修了吉珲客专，貌似没多大希望了

yanbiankorean · 发表于 2012-8-22 17:32:41

正在建设吉珲客专，长图线的扩能改造前途迷茫哟像沈吉线那样复线电气化都迷茫哟，即使可以不修吉珲客专，长图线增二线，电气化改造也应该满足客运，货运需求啦

ZHAOTY · 发表于 2012-8-22 18:57:35

等了N年了啊。在几年前就听过这消息，然后就没下文了。

往事不堪回首 · 发表于 2012-8-22 18:59:46

yanbiankorean 发表于 2012-8-22 11:53
这样做意义不大吧

我觉得意义挺大。吉珲客专修好以后图们方面发出的25G走客专到吉林然后转到老长吉线。要不然的话还得在吉林换猪头。长吉客专应该是不走普铁的。

T242/3 · 发表于 2012-8-22 20:48:14

感觉把沈吉线改一下还是有必要的，长图线的话已经有长吉吉珲客专了……K75，T272可以考虑改走长吉城际。。。

yanbiankorean · 发表于 2012-8-22 21:42:52

平时长图线的客流并不大，吉珲客专修好以后如果只是开行动车，的确浪费，动车也不会像长吉城际一样多，因为长图沿线人口少，客流不大；如果按上面楼主的建议的把25G改线到吉珲客专的话，老百姓坐车很不方便，因为吉珲客专的车站跟原来长图线的车站不一样，又远；现在长图线中12对列车中6对是25G空调，绿皮车被空调车代替是时代的必然趁势，等吉珲客专开通后，会有一批车换乘空调车体的话，长图线基本上没有客运列车啦。

哈局三段老毕 · 发表于 2012-8-22 21:45:44

不发表任何意见。

bill_gao · 发表于 2012-8-22 22:06:56

图们整备的恢复其实给将来的吉珲客专开通埋了很长的一个伏笔
原来所有列车都套跑长春或沈阳，导致图们——北京、延吉——青岛等长途列车的开行依赖于长春——图们、沈阳——图们等短途客车的开行
现在很多套开的短途列车都在图们整备了，等到吉珲客专开通的时候现有的短途客车势必会解除套跑（即取消），只保留图们——北京、延吉——青岛等长途列车以及一些超短途列车，其他一律动车
本人一向不看好吉林——珲春客运专线，从里程以及沿途经济发展来看吉林——珲春修建客运专线都是不恰当的
近3年来，吉林省把所有铁路的投资全都放在了哈尔滨——大连客运专线、吉林——珲春客运专线这些高等级的铁路建设上，或许是财力不足的原因，其他规划的普通铁路的建设、改造销声匿迹，而客运专线基本上可以预见到的肯定是亏本经营，其实是给吉林省的铁路建设带入了一个死角。

车神 · 发表于 2012-8-23 03:44:40

bill_gao 发表于 2012-8-22 22:06
图们整备的恢复其实给将来的吉珲客专开通埋了很长的一个伏笔
原来所有列车都套跑长春或沈阳，导致图们—— ...

不过延边的动车也得靠套跑长春沈阳来解决战斗...

jupiter712 · 发表于 2012-8-23 12:48:48

吉珲客专是搭上了全国高铁的大跨越了，要是再晚上个那么几年，弄不好就没戏了

往事不堪回首 · 发表于 2012-8-23 18:56:18

yanbiankorean 发表于 2012-8-22 21:42
平时长图线的客流并不大，吉珲客专修好以后如果只是开行动车，的确浪费，动车也不会像长吉城际一样多，因为 ...

现有长图线路况太差，而且运力早已饱和，想多赛个车都很困难。到时候肯定是大部分客车都转到高铁上，长图线基本只跑跑货车。而且本身现有列车在长图线上停站也不多，客专上这些地方基本都还有站，虽然大部分新车站离市区稍有点远，但这也是没有办法的事情。原有列车不转到客专上的话根本就没有修建这条客专的意义。

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