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滨洲线迟迟没电气化是不是也是在等哈齐客专的松花江大桥?

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发表于 2012-5-19 18:33:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
新松花江大桥是包括既有线的,所以滨洲线迟迟没电气化是不是也是在等这个桥建好呢?
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发表于 2012-5-19 19:39:50 | 显示全部楼层
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发表于 2012-5-19 19:46:15 | 显示全部楼层
滨洲线电气化改造和新建松花江大桥没有什么关系吧
 楼主| 发表于 2012-5-19 20:38:22 | 显示全部楼层
原帖由 lixin 于 2012-5-19 19:46 发表
滨洲线电气化改造和新建松花江大桥没有什么关系吧

理论上是没关系,但是新桥建好老桥就作废了,所以如果现在电气化,岂不是白费力气。
发表于 2012-5-19 20:45:25 | 显示全部楼层
已经用上HXN的线路,就不会在短期内电化了。
发表于 2012-5-19 22:15:48 | 显示全部楼层
这么多年了。滨洲线没有电气化也习惯了。必竟坡路很少。山也不是很多。。也就没有必要电气化了。
发表于 2012-5-19 22:44:56 | 显示全部楼层
其实要想电气化早就应该了!跟桥不桥没啥关系!
据不可靠消息哈局还要上50台HXN5 !这样更应该等下去了.................
发表于 2012-5-20 21:59:09 | 显示全部楼层
和谐N5泛滥的年代,电气化还是等待吧
发表于 2012-5-20 22:16:54 | 显示全部楼层
当时给哈局HXN5的时候已经注定了,电气化不是短期内能上马的工程
发表于 2012-5-21 00:00:06 | 显示全部楼层

回复 #5 jifeng161 的帖子

居然说滨洲线山不多:L
发表于 2012-5-21 12:45:32 | 显示全部楼层
一座大兴安岭一定程度上制约西滨州的提速,也影响了电气化!
西滨州现有只能继续扩能改造、全封闭,电气化貌似很遥远,十二五期内可行性为零!:L
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