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中国铁路私有化真的不可以有来源:中国铁道网

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发表于 2012-5-17 09:37:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2012-5-17 10:10:25 | 显示全部楼层
赞,支持!!!!!!!!!!!!!!11
发表于 2012-5-17 11:05:55 | 显示全部楼层
顶帖关注。发改委还力挺国企呢
发表于 2012-5-17 12:32:45 | 显示全部楼层
顶帖关注。私有化就是悲剧!
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发表于 2012-5-17 13:23:04 | 显示全部楼层
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发表于 2012-5-19 17:45:05 | 显示全部楼层
以我的国企管理和与私企打交道经验,国家铁路绝不能私有化。关键是和只能是多方面多层次对铁路加强监管。
发表于 2012-5-19 21:06:28 | 显示全部楼层
不要混淆。
一,目前国家反垄断的能力实在太弱了。法律监管媒体监督更不用说了。
二,私有化本身没有错,可能做早了。
发表于 2012-5-21 09:16:44 | 显示全部楼层
铁路私有化的结果只能说坑害百姓坑害国家!!铁路私有化没有出路!!
发表于 2012-5-21 09:19:43 | 显示全部楼层
看看公路客运的状况就清楚了,公路客运都承包给个体了,公路客运交通事故不断,每天每时每刻都在发生交通事故,还有私企煤老板的煤矿,事故也是不断发生!
私有化的资本是要讲成本最小,利益最大,其结果不是说大家心里都清楚!!
发表于 2012-5-21 09:23:26 | 显示全部楼层
铁路私有化带来的只能是灾难性的后果,巨大的灾难!!
发表于 2012-5-30 18:04:23 | 显示全部楼层
我也不赞成大型国企的私有化,这样只能是国有资产的流失,说什么竞争啊什么的,都是敌对分子的伎俩,我们要做的是做好监管!
发表于 2012-6-17 23:59:35 | 显示全部楼层
私有化,经济利益为主,抗洪、地震、塌方这种关键时刻谁去呢??
铁路是半军事化单位,关键时刻必须冲上去,私有后的结局呢??
敌对势力希望我们大乱,因为统一协调困难,对他们有力!!
发表于 2012-6-19 12:39:48 | 显示全部楼层
铁路私有化能否进行公投。看来,百姓(包括大多数铁路职工)都是案板上的鱼肉,等待老爷们的决定。
发表于 2012-6-21 10:49:07 | 显示全部楼层
这个问题很重大、很要害、很敏感,无法短期内做出当机立断的决策。建议在本坛不要深入讨论这个。
发表于 2012-6-21 11:20:43 | 显示全部楼层
私有化铁路貌似在国内还没有真正出现,更多是的地方铁路和厂矿自用线。
       改革是有的,但是以中国特色的大环境来说,改了之后还是跟民航一样成立国有大公司。私有列车没有私有线路也很难和国外那样经营。这种事儿谁能说得准,也不是小百姓能左右的。
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发表于 2012-6-22 01:20:51 | 显示全部楼层
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发表于 2012-7-11 08:41:00 | 显示全部楼层
铁路依旧国有,但是运营权下放地方(或者公司),国家收取铁路线的租赁费用,用这部分费用完善铁路的维护和新线的铺设。地方铁路局在运营权上受到限制已经大大影响了铁路的运输效能,改革是必须的。
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发表于 2012-7-13 15:23:54 | 显示全部楼层
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发表于 2012-9-13 21:03:14 | 显示全部楼层
坚决反对铁路私有化!
另外,现在也不明白,国家费那么大的力气加入WTO,图什么?
发表于 2012-9-13 23:12:44 | 显示全部楼层
反对大众交通工具私有化
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