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发表于 2012-5-17 15:52:33
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汉宜铁路试运行 “和谐号”开进荆州火车站 昨日(5月16日)， 汉宜铁路开始运行试验。在此后一个月左右的时间里，全线内将进行运行图参数测试、故障模拟和应急演练等运行试验。据武汉媒体报道，按原定计划，通车后将开通8节车厢、可容纳600名乘客的“和谐号”动车组，实行公交化运营，每10-15分钟对开一趟列车。昨日上午，记者驱车前往荆州火车站，现场探访运行试验情况。
大约20分钟就有一趟8节车厢的动车驶过
16日，晴，荆州火车站。
9时，三辆旅游大巴缓缓驶来，停靠在站前广场。车门打开，一群身着白色T恤的老人兴致勃勃地走了下来。他们看着眼前崭新气派的火车站，脸上绽开了笑容。
“快来，跟我照一个”、“很漂亮啊”……
这群白发苍苍的老人是长江大学的退休干部，他们一边招呼着同伴，一边摆起各种拍照姿势，纷纷感叹：“终于可以在荆州坐火车了!”
突然，远处传来一声呼啸。抬眼望去，湛蓝的天空下，一列白色的动车由东向西飞驰而来。
“快看，火车来了!”人群欢呼起来。
此时，是5月16日9时20分。大约20分钟后，又一趟动车驶过。经过反复观察，记者发现运行的动车有8节车厢。其间，还有两辆检测车通过。
昨天也是横贯我国东中西部地区沪汉蓉快速大通道的重要组成部分——汉宜铁路运行试验的第一天，荆州无客运铁路的历史即将结束。
据了解，汉宜铁路正线全长293.1公里，设计时速200公里，以客运为主，兼顾货运。
按照有关规范要求，从5月16日起，汉宜铁路全线将以实际列车运行图为基础，利用一个月左右的时间，进行包括运行图参数测试、故障模拟和应急演练等在内的运行试验。据武汉媒体报道，下月中旬左右，汉宜铁路有望正式通车。
 想快速买票、查车次自动售票机和查询系统可帮您
离动车正式开通的日子越来越近，荆州火车站的建设也进入收官阶段。
昨日，记者在站前广场看到，四只高达30米的LED灯已经安装完毕。走进开着门的售票处，记者数了数售票窗口，一共有8个。窗口边摆好了扩音器，窗口后的电脑也已经安装完毕。
在售票窗口的左侧墙边，竖立着两台自动售票机。记者看到，售票机的显示屏旁设置着银行卡入口和纸币入口。一位技术人员正在做测试，将银行卡插入，按照电脑显示的步骤，确定乘坐动车的方向、时间、座位、价格后，车票出口就“吐”出了一张“车票”。
“这样就方便多了。”在沙市区一家企业工作的朱本毅和同事们围着观看，他告诉记者，自己每年都会出去旅游一次，每次都是去武汉、宜昌转车，而现在可以直接在荆州做动车了。
透过火车站正门的玻璃门，记者看到，两台安检设备正对着大门。远处，工作人员正在检测检票设备。厅内左右两端各摆放了两台查询机，点击屏幕上的选项，乘客就能查到车次、票价等信息。不过，大厅里尚未放入座椅，看起来有些空旷。
据了解，荆州火车站设置了5个站台，分了8条站线。昨日早上7时许，动车就开始了运行试验。记者探访的过程中，不时听到火车轰隆而过的声音。
八旬爹爹算了算上午坐车，下午就能到上海
“我早就想来了，今天刚好到附近办事，就转过来瞧瞧。”昨日上午9时许，记者在荆州火车站附近看到，一名老大爷站在站前广场旁，不停地向火车轨道方向翘望，每当一趟动车经过，他聚精会神的目光都会尾随火车而去。
这位老人叫堵庚荣，今年80岁，祖籍上海，来荆工作生活已有近60年。“荆州是我的第二故乡。以前我工作时，几乎跑遍了全国，坐过各种交通工具。近年来，国家加大对交通建设的投入，许多城市的交通都在提速，我也一直梦想荆州能有动车。”堵大爷激动地对记者说，“今天很幸运，第一次在荆州见到了动车，心情很激动。”
堵大爷告诉记者，他坐过动车，感觉非常平稳，放个盛水的茶杯在桌上，都不会泼洒出水来。并且，动车的座椅很舒适，可以躺，空间也大。
“原来，我从荆州到上海，坐轮船得要三天左右时间;后来坐客车，需要20多小时;现在有了动车，估计不到8个小时就能到。盼望10多年了，如今终于可以满足心中多年的一个梦想。待火车正式运行后，我还真想去乘坐一下。”堵大爷说。
聊着聊着，堵大爷还给出了一些建议。他说，全国的火车站中，给自己印象最深的是北京西站，不仅交通便利，周围也有不少宾馆。
“火车运行起来，这里的人气也将陡增，应该加强周边配套设施的建设。”堵大爷说，他希望荆州火车站周边能兴建一些宾馆，最好各种价位的房间都有。同时，还可以销售一些具有荆州特色的食品和文化产品，提高荆州的知名度。 |
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发表于 2012-5-16 11:56:32
