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楼主: wonsky

五一临江行,感受吉林春景

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 楼主| 发表于 2012-5-4 22:14:28 | 显示全部楼层
去往石人镇的联络线
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 楼主| 发表于 2012-5-4 22:21:40 | 显示全部楼层
机外中。。。。。。
发表于 2012-5-4 23:47:28 | 显示全部楼层

回复 #46 wonsky 的帖子

能具体讲讲是啥事故吗?

ps:看完图片想家了。。。
 楼主| 发表于 2012-5-5 12:21:26 | 显示全部楼层

回复 #122 yanzihan2010 的帖子

  1990年7月27日,2523次由三源浦经通沟站发往干沟方向,通沟站值班员接到通知安排了二道接车进路。后来值班员又接到通知,848次由干沟经通沟开往三源浦方向,但没有排848次接车进路。后值班员有事,让站务员替他顶岗,并交待“2523次开过来了,干沟站有站外调车。通沟站站务员询问干沟站站外调车情况,干沟站值班员答复“调车已结束”。后来通沟站站务员误以为信号错误取消了原848次占用区间的表示红灯。接着通沟站站务员与干沟站值班员办理了2523次闭塞手续,开放了2523次二道出站信号。7时57分,2523次列车由通沟站通过,一分钟后通沟站站务员发觉848还在区间,连忙拿起无线电话呼唤2523赶紧停车,此时2523次和848次已在梅集线通沟至干沟间89公里488.5米处发生正面冲突

2523次机车1、2、15、19位车辆脱轨,16、17、18位车辆颠覆;848次重联机车颠覆,机次1位车辆脱轨,机车报废4台,货车报废1辆,大破4辆,中破2辆,小破3辆;线路破坏100米,损坏钢轨8根,轨枕156根;机车乘务员死亡9人,重伤3人,中断正线行车25小时15分
 楼主| 发表于 2012-5-5 12:35:28 | 显示全部楼层
信号开放
 楼主| 发表于 2012-5-5 12:36:05 | 显示全部楼层
鸭大线的桥
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 楼主| 发表于 2012-5-5 12:36:31 | 显示全部楼层
跨越鸭大线
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 楼主| 发表于 2012-5-5 12:38:52 | 显示全部楼层
雪还没有化干净
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 楼主| 发表于 2012-5-5 12:41:49 | 显示全部楼层
进入吉林省第一长隧---老岭隧道
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 楼主| 发表于 2012-5-5 12:46:21 | 显示全部楼层
出洞下山
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 楼主| 发表于 2012-5-5 12:47:57 | 显示全部楼层
鸭大线和公路一起下山
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 楼主| 发表于 2012-5-5 12:49:57 | 显示全部楼层
小桥,村庄
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 楼主| 发表于 2012-5-5 12:50:57 | 显示全部楼层
进洞
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 楼主| 发表于 2012-5-5 12:51:37 | 显示全部楼层
出洞上桥
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 楼主| 发表于 2012-5-5 12:53:16 | 显示全部楼层
标志性建筑
三队乘降所的桥
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 楼主| 发表于 2012-5-5 12:54:35 | 显示全部楼层
隧连桥,桥连隧
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 楼主| 发表于 2012-5-5 12:56:19 | 显示全部楼层
10年鸭大线水害的标记

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[ 本帖最后由 wonsky 于 2012-5-5 12:57 编辑 ]
 楼主| 发表于 2012-5-5 12:58:33 | 显示全部楼层
白山-临江公路老线
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 楼主| 发表于 2012-5-5 12:59:05 | 显示全部楼层
跨越鸭大线
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 楼主| 发表于 2012-5-5 13:00:11 | 显示全部楼层
花山镇
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