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楼主: tianyifeng

【原创】庆祝海子重新开放!非洲喀麦隆窄轨铁路见闻!

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发表于 2012-5-12 01:00:41 | 显示全部楼层
咋没有了呢啊?LZ呢?
发表于 2012-5-12 09:44:15 | 显示全部楼层

回复 #7 wzf 的帖子

搞种族歧视,你真丢海子的脸
发表于 2012-5-12 09:46:10 | 显示全部楼层
原帖由 tianyifeng 于 2012-4-27 11:21 发表
秀吉斑斑的轨道,窄轨铁路的好处就是对线路基础要求不高,相应的施工难度和工作量也降了下来,投资成本低,适合运量小的线路。这也成了很明显的制约。

喀麦隆的轨距是多少啊?
发表于 2012-5-14 14:10:14 | 显示全部楼层
咦?好好的图片,怎么说没就没了
楼主继续啊,这么多人等着呢
发表于 2012-5-15 21:24:47 | 显示全部楼层
LZ大人,继续啊!
 楼主| 发表于 2012-5-16 17:08:41 | 显示全部楼层
感谢诸位的支持,哈哈。咱继续。

[ 本帖最后由 tianyifeng 于 2012-5-16 17:11 编辑 ]

道钉啊,货真价实的道钉

道钉啊,货真价实的道钉

基本站台

基本站台

到发线一条,和俺的影子

到发线一条,和俺的影子

站在二站台上拍摄,不过站台和真矮,哈哈

站在二站台上拍摄,不过站台和真矮,哈哈

最左侧这条显然是正线,从其铁轨的明亮度可证明

最左侧这条显然是正线,从其铁轨的明亮度可证明
 楼主| 发表于 2012-5-16 17:17:09 | 显示全部楼层

回复 #12 seasue 的帖子

因为只是工作原因,偶然路过这个车站,就参观了一下,但公务在身,没能亲身运转。当时还有计划,等工作告一段落,一定去亲身运转一下。但直至回国,都未能成行。遗憾~~~~
发表于 2012-5-16 20:06:40 | 显示全部楼层
我想了解一下这边的铁路用的什么信号系统组织行车
 楼主| 发表于 2012-5-18 11:35:10 | 显示全部楼层
原帖由 悠悠靳江 于 2012-5-12 09:46 发表

喀麦隆的轨距是多少啊?

没拿尺子,但是估算,轨距应该是1000毫米。
 楼主| 发表于 2012-5-30 16:37:26 | 显示全部楼层
原帖由 南同蒲 于 2012-5-16 20:06 发表
我想了解一下这边的铁路用的什么信号系统组织行车

这个,考察的真没那么仔细。下次再去认真考察考察
发表于 2012-5-31 00:28:23 | 显示全部楼层
:lol :lol :lol :handshake :L :(
 楼主| 发表于 2013-3-15 17:43:51 | 显示全部楼层
悠悠靳江 发表于 2012-5-12 09:46
喀麦隆的轨距是多少啊?

目测,应该是1000mm.
发表于 2013-3-16 00:48:01 | 显示全部楼层
shfjy 发表于 2012-5-3 22:57
编组灵活的这种动力分散车组正是中国铁路所缺乏的。

尤其是在老少边穷地区。

东北的大量支线铁路也可以上。
发表于 2013-3-18 10:24:42 | 显示全部楼层
看了 不错
发表于 2013-4-4 00:12:50 | 显示全部楼层
不错!
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