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东北的乡镇小站怎么运营得这么好

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发表于 2012-4-21 12:14:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
全国除东北外,已经很少看到客运火车停靠乡镇级车站,甚至连县级站都直接跨域,除东北外的乡镇站,我知道的只有几个:东莞石龙站  东莞樟木头站  陕西蔡家坡站,但是这都是特殊情况,因为东莞一个乡镇比内地很多地级市都要人口多。 但是为什么东北的乡镇站甚至村级站运营得那么好,而且铁道部坚决保留不跨越呢?
发表于 2012-4-21 19:25:51 | 显示全部楼层
整个东北除了少数干线外,其它很多铁路标准都比较低,所以还在按老模式运转
发表于 2012-4-27 14:53:15 | 显示全部楼层
东北城镇人口比重大,人口集中
发表于 2012-4-27 17:10:49 | 显示全部楼层
铁路忒丰富了,不运营乡镇估计就得拆掉
几个主线提高标准,其他的慢慢混
发表于 2012-4-27 17:11:23 | 显示全部楼层
另外10几年前还听说开招手停的火车呢,奇怪吧(个别支线)
发表于 2012-4-27 17:12:34 | 显示全部楼层
哈局绿皮太多,冬天很难受吧?
发表于 2012-4-28 08:40:33 | 显示全部楼层
日本鬼子在东北修的太多了
时代变了
呵呵
发表于 2012-4-28 09:27:34 | 显示全部楼层
哈局为啥绿皮车那么多?
发表于 2012-5-4 22:10:39 | 显示全部楼层
除东北外的乡镇站,我知道的只有几个:东莞石龙站  东莞樟木头站  陕西蔡家坡站,但是这都是特殊情况,因为东莞一个乡镇比内地很多地级市都要人口多。 但是为什么东北的乡镇站甚至村级站运营得那么好,而且铁道部坚决保留不跨越呢?
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蔡家坡站在陕西歧县、眉县之间,是两县唯一的站点,只是以一个镇的名字命名,是县级站的等级。是二等站,不能算作普通乡镇车站。很多站只是名叫得小气罢了
至于石龙站和樟木头站,那是广深铁路上站点,定义为城际铁路比较合理一点,只跑广州到深圳的动车,你没看到湖南、湖北、广东等其它地方的车经停吧?

全国除你列的几个车站,各个省还有很多以乡镇命名的车站,都办理客运:

重庆-===隆昌的 K9402,在重庆境内的白沙、朱杨溪就是小镇,
重庆===内江的 5612  的小站更多。
重庆===遵义5629
重庆===南充5605
南宁===防城港7321
北京===承德 4471
吉安===定南 7215
九江===麻城 6026
安康===汉中 4905

还有很多。

这些车都有一个共同点,跑在一些支线铁路上,多为无空调车,比较便宜。 停靠站点多。随着一些车站、铁路的改造,这些慢绿皮都即将退出历史。。。闲时可以去坐一坐,看看这些车,这些站,有些意思的。

对于楼主的问题,我也曾问过一个东北同事,他说天寒地冻的,汽车不安全,跑起来也没效益,有些地方只有铁路没有公路,有的地方是林场,有的是矿山,有工人往来城市。是啊。那么多小线路,不开几趟车浪费了。。
发表于 2012-5-5 11:24:03 | 显示全部楼层
嗯,我知道张家界-怀化上的站真正的村镇站都停掉了,除了猛洞河站,但猛洞河站是为了照顾旅游以及满足古丈县的需要。
 楼主| 发表于 2012-5-8 09:18:45 | 显示全部楼层

回复 #8 上山砍柴 的帖子

我还查了一些村镇站站乐的车:
南宁===凭祥  7311次
北京===丹东  2251次
呼和浩特====二连  4652次  6856次
哲里木===集宁南   5785次
西安---韩城  7001次
发表于 2012-5-14 13:56:54 | 显示全部楼层
东陇海很多啊
大徐,大庙,大许家,瓦窑,炮车。。。。。。。。。。。。。。。。。。。记不清楚了

东北的小姑家是啥等级站点(当初看到这个站点那个想笑)
发表于 2012-5-15 09:23:44 | 显示全部楼层
原帖由 上山砍柴 于 2012-5-4 22:10 发表
除东北外的乡镇站,我知道的只有几个:东莞石龙站  东莞樟木头站  陕西蔡家坡站,但是这都是特殊情况,因为东莞一个乡镇比内地很多地级市都要人口多。 但是为什么东北的乡镇站甚至村级站运营得那么好,而且铁道 ...

九江到麻城可不是在支线上。

另外,沿海铁路的绅纺站还是以村命名的呢
发表于 2012-5-16 12:56:19 | 显示全部楼层
东北地广人稀。:)
发表于 2012-5-24 09:29:11 | 显示全部楼层
1、因为便宜。以长春到公主岭为例,火车5.5。大巴最少15。
2、因为方便。东北通铁路的县非常多,而且火车站基本在县城中心。走亲串友的,铁路方便啊。
发表于 2012-5-24 14:57:16 | 显示全部楼层
若是所有乡镇都覆盖,那是什么样的盛况!
头像被屏蔽
发表于 2012-5-29 09:58:02 | 显示全部楼层
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发表于 2012-5-29 09:59:53 | 显示全部楼层
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发表于 2012-6-3 11:58:47 | 显示全部楼层
甬温线 还有鳌江站 也是以镇来命名的
发表于 2012-6-9 20:02:31 | 显示全部楼层
看看美国、日本、德国的通勤铁路的发展,就应该知道我们是否还在走一条奇怪的路~
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