中铁二院现已完成《新建兴义经独山至永州铁路规划研究报告》

沃夫曼

4月上旬，新建铁路《兴义经独山至永州铁路规划研究报告》编制完成，标志着兴义至永州铁路建设项目由规划研究到立项上马建设又迈进了一步，“三州”建设将掀开新的篇章。 　　兴义经独山至永州铁路是国务院下发的《国务院关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》【国发(2012)2号】文件中支持规划建设的铁路项目，是我省“三州”等民族地区加快经济社会发展的重大交通基础设施。为了积极抢抓国务院出台支持贵州经济社会发展的政策机遇，我州铁建办于2011年底积极与黔东南州、黔南州铁建办联系沟通，达成共识，积极启动兴义经独山至永州铁路项目前期工作，并于2011年12月委托中国中铁二院工程集团公司开展兴义经独山至永州铁路项目的规划研究。经过设计部门4个月来的努力，中铁二院现已完成了兴义经独山至永州铁路项目的规划研究工作，并于4月初向州铁建办提交了《新建兴义经独山至永州铁路规划研究报告》。
　　根据该报告，铁路线路走向为西起贵州省兴义市，东至湖南省永州市，沿线经过我州的兴仁、贞丰、望谟县，黔南的罗甸、平塘、独山、三都县，黔东南州的榕江、黎平县，怀化市靖州县，邵阳市的绥宁、城步、武冈、新宁，永州市的东安，线路总长为785.2公里，按客货标准建设，推荐单线速度目标值为160km/h，预投资估算为414.2亿元。报告综合研究分析了建设该项目的必要性、可研性及经济性，明确了项目的功能定位为客货兼顾的区际辅助铁路通道。
　　目前，州铁建办正在抓紧与黔东南州、黔南州铁建部门联系、沟通，及时将该项目规划报告上报省发改委、省铁建办，争取省发改委、省铁建办商湖南省发改委适时组织对该报告进行审查，积极争取铁道部支持，加快推进该项目前期工作。

weiyanbodan

这条路建的有想法。
中国东西走向的大干线太少，希望丽江-攀枝花-昭通-毕节-遵义-黔江-恩施铁路早日开建。

weiyanbodan

《国务院关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》中，隆昌至百色贵州段、织金至纳雍、昭通至黔江贵州段属于规划建设项目，毕节经水城至兴义、黔江经贵阳至河口、都匀经凯里至黔江、兴义至永州属于规划研究项目，想不到兴义至永州铁路进展竟然比规划建设的三个项目还快。

沃夫曼

2012年2月13～15日，铁道部工程设计鉴定中心在北京主持召开《新建铁路织金至毕节线修改可行性研究》评审会

qndzh

原帖由 沃夫曼 于 2012-4-19 16:50 发表
2012年2月13～15日，铁道部工程设计鉴定中心在北京主持召开《新建铁路织金至毕节线修改可行性研究》评审会

请问楼主：这条线修改的目的是不是作为隆黄线（隆百线）的一段？

沃夫曼

原帖由 qndzh 于 2012-4-21 10:42 发表




请问楼主：这条线修改的目的是不是作为隆黄线（隆百线）的一段？

双线改单线，160降为120

重载专列

能说说西成啥时候350线下基础动工不？真要等高祖下台后吗？

开发商

填补路网空白的好线路，应该直接上双线。