又是4月18日,掐指一算,T12/1次英雄列车已经停运5年了。当年12次列车乘务组在列车长张敏媛的带领下,与洪水搏斗的英雄事迹,相信广大车迷都知道。随着时间的推移,12/1次列车的车次发生几次变化,依次变为K12/1、T12/1次。无论哪个12次,虽然列车员换了一茬又一茬,但是车还是那个12次。
2007年4月18日,铁路进行第六次大提速,开行一大堆
,切掉了一堆普通列车,其中包括一些具有历史背景的列车,满载着荣誉的T12/1次也就是在那时停运了。但是12/1这对车次依然在沈局保留着,开行D12/1次,T94/1、T92/3次改了一下运行时间,车次翻版成T12/3、T14/1次,给人以“T94停运,T12延长至广州”的印象。我个人以为,与其这样,倒不如“原T12/1次升级为D12/1次”,“原T94/1、T92/3次更改为T12/3、T14/1次”符合事实。
总之,在我心中,T12/1次还是沈阳北——北京的白天特快,沈阳北——广州的车次还是习惯叫T94/1、T92/3次。 |