将来会开通哈尔滨至广州或者深圳的高铁列车吗？

农机二NJ2

汉口开往广州东的普客。走武麻、京九、广深。这么绕，不还是有很多人座么！
因为有汉口到麻城，麻城到东莞东，南昌到广州东的客流。

法拉利之神

digitalh 发表于 2012-4-7 11:45
天朝威武，应该开通漠河到三亚的长途动车，创造世界纪录

这个还真开不到，超过4000公里了，只有沈阳北到三亚才能开动卧。

hxbcnmh

农机二NJ2 发表于 2012-8-30 12:13
应该会开的！
全程十二个小时内，为什么不开？早上八点从哈尔滨出发，晚上八点到广州，不好么。
座十二个 ...

不错，是累不死人，但是商务客流白天耗不起，不如去飞机；
而白天耗得起的他们大都坐不起。当然，也适合有恐高症的旅客。更何况这个方案，恐怕要京沈高铁开通后才能考虑了。
如果票价能下来，坐的人一定很多。
然后就是你说的大部分应该是中间的客流，比如郑州——广州；武汉——郑州等等……

hxbcnmh

农机二NJ2 发表于 2012-8-30 12:23
汉口开往广州东的普客。走武麻、京九、广深。这么绕，不还是有很多人座么！
因为有汉口到麻城，麻城到东莞 ...

但是普铁的价格优势是高铁能比的么？高铁的优势在短途，而不在长途，高铁要想把持长途的优势，除非价格能下来！

hxbcnmh

shuai 发表于 2012-4-5 16:17
D和G混跑风险很大，D车要是到350线路前晚点，要么影响G车，要么D车等着严重晚点

此言差矣，D车在必要的时候，速度也可以临时提升至300km/h以上，这个事例也不是没有过。而且GD混跑在各个高铁路线上，尤其是沪宁上都在上演，不是么？

斑驳的阴影

没什么必要开吧,时间太久了

nflove

肯定不会

缪华濛

最长应该只是京港高铁吧？如果有需要，哈尔滨过来完全可以在北京中转，也很方便。