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兰渝广重段铺架通过兰渝14标段第一分部管段来源：人民铁道网 作者：刘小兵
晋爱国 发表时间:2012-03-31 13:08
http://www.peoplerail.com/jianshe/2012331/n143276655.html
3月25日，随着架桥机稳稳落在中铁十局兰渝铁路LYS-14标段第二项目部所属的张家沟大桥1#墩上，标志着兰渝铁路广重段铺架已顺利通过中铁十局兰渝铁路LYS-14标段兰渝第一项目部管段，兰渝第一项目部完成了一项重要节点工程。
自2011年“6.28”铺架以来，项目部在公司的大力领导和有关部门的帮助下，以“保铺架”为中心，成立了“保铺架”领导小组，明确了分工与职责。项目部全体员工不分白天黑夜，不管刮风下雨、不论严寒酷署，奋战在一线，只为早日完成保铺架这一中心任务。主要做到了一下几点：
一、保节点、抢重点，确保重节点工程不影响铺架。兰渝第一项目部处于铺架起点，承受的工期压力比兰渝线其他项目要大得多，但在巨大的压力面前，容不得退缩，项目部全体员工时刻绷紧保节点、抢重点这根弦，确保影响铺架的重节点工程能如期完工。如穿井坝特大桥是全线重大节点控制性工程，为确保如期完工，项目部在经过查阅大量资料、反复对比方案、咨询相关专家的基础上，不断对施工方案进行优化，实现了单月完成4个节块的记录，于去年8月28日完成连续梁合龙，受到了局指高度赞扬和奖励。
二、克服资金困难，将极为有限的资金用在“刀刃”上。因业主资金不到位，自去年年初以来，兰渝线即面临巨大的资金压力，项目部经过周密的谋划和统筹安排，把极为有限的资金用在现场最需要的地方，与物资材料供应商、施工班组进行积极沟通协调，争取他们的支持和帮助。
三、处理好路地关系，确保铺架沿线不受地方干扰。兰渝线属“三边”工程，沿线“三改”及正线红线用地图纸到位情况不理想，很多涉及到沿线老百姓及地方切身利益的问题迟迟得不到解决。项目部站在大局的角度，主动与沿线村镇进行沟通协调，经常深入到沿线村民家中协商，积极处理好路地关系，取得了沿线村镇及村民的信任和理解，最终确保了铺架的畅通，受到局指挥部的肯定。 |
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发表于 2012-3-31 22:43:44
