4·1之后北京—长春间动车都快八个小时了……

磨石 · 发表于 2012-3-23 22:05:53

4·1调图进一步降速……
D21北京6:29始发（纯坑爹）……

[ 本帖最后由磨石于 2012-3-23 22:11 编辑 ]

houzhinan · 发表于 2012-3-23 22:16:18

T奇迹般不用待毙了！！！

scflasher · 发表于 2012-3-23 22:21:44

有文件吗看看

磨石 · 发表于 2012-3-23 22:30:35

原帖由 scflasher 于 2012-3-23 22:21 发表
有文件吗看看

没。就是在12306上查的。

Oo中华之星oO · 发表于 2012-3-24 00:38:46

这是要干啥。敢不敢再慢点。

工作在秦沈 · 发表于 2012-3-24 00:46:13

山海关——狼窝铺间受施工影响要改走津山线！

Q神 · 发表于 2012-3-24 01:10:52

4.1调图核心就是秦皇岛枢纽以及长春枢纽施工影响微调图必然是各种慢

落泪的石狮子 · 发表于 2012-3-24 09:32:01

T158又要生猛了:lol

lal100 · 发表于 2012-3-24 22:58:38

津山线貌似更短一些啊

工作在秦沈 · 发表于 2012-3-24 23:31:48

线路条件不好，当然跑不快

哈局小猪 · 发表于 2012-3-25 11:22:46

4.1一般都是施工图忍了吧东北现在这边的D车真是没什么优越性

kyarkhz · 发表于 2012-3-25 21:49:03

调图调图越调越慢:(

哈局SS9G · 发表于 2012-3-25 21:56:56

最开始，把T车当做奢侈品，后来又出现了Z可是当D出现的时候，才知道Z的性价比真是超值啊！~

小科0411 · 发表于 2012-3-26 11:20:12

降速后，京哈动车在在秦沈一直压着189公里/小时的速度跑，此外我坐了后感觉小5的一等座真心不如2型车。

锅包肉 · 发表于 2012-3-26 12:16:10

铁路现在确实是越调越完蛋。:Q

bmw323a1b2 · 发表于 2012-3-26 13:26:44

部里调图，越调车越慢啊

haigsun · 发表于 2012-3-27 20:50:26

极品和盛名的时刻都不准了，尽管都是4.1版本的

醉美江城雾凇 · 发表于 2012-3-31 19:14:46

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

你好西雅图 · 发表于 2012-4-2 09:02:12

那如果这样机票合适的话莫不如去坐飞机了...8小时太慢吧

哈尔滨之子 · 发表于 2012-4-5 12:12:39

开车最快纪录，长春火车站——北京四惠，7小时16分

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

醉美江城雾凇醉美江城雾凇当前离线积分 596 头像被屏蔽	发表于 2012-3-31 19:14:46 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
醉美江城雾凇醉美江城雾凇当前离线积分 596 头像被屏蔽
	回复支持反对举报

回复 #4 Oo中华之星oO 的帖子