河南洛阳到山西侯马或陕西韩城开行普通列车的可行性

charles2013

河南洛阳到山西侯马或陕西韩城开行普通列车的可行性有吗？各位探讨下。
本人每年八九月份有事多次往返洛阳和韩城之间，深感乘车之苦。由韩城去洛阳都是乘坐韩城去上海的客运班车，往往没位。且后来改线不经洛阳了，更是需要先到山西河津或侯马，然后转客运班车到洛阳，返程都是客运班车到河津县城，然后再返韩城。如果从西安转车，不光距离远，价格高，而且时间也长。据我个人观察，这一个线路上，客流还是很多的，特别是山西侯马以西的车很少。各位达人可以讨论讨论，看看是否具有可行性。

fmpc

强烈支持！！！:handshake

先这样吧：http://bbs.hasea.com/thread-445945-1-3.html

侯马~韩城段看黄韩侯客车开行能否考虑有效衔接

[ 本帖最后由 fmpc 于 2012-3-24 23:48 编辑 ]

时空之时空

呵呵，洛阳有一班大巴是到韩城的，具体哪个站我就不知道了。不稳定，一到过年就停运。我一般从郑州回家都是坐高铁到三门峡，载转运城河津回韩城

w710514

黄韩侯铁路及蒙华铁路修通后可开行，从延安开行走黄韩侯复线至河津百底车站，再转蒙华铁路过运城走三门峡上陇海线，这样从延安发往郑州以远地区比较方便。

fmpc

原帖由 w710514 于 2012-4-10 19:14 发表
黄韩侯铁路及蒙华铁路修通后可开行，从延安开行走黄韩侯复线至河津百底车站，再转蒙华铁路过运城走三门峡上陇海线，这样从延安发往郑州以远地区比较方便。

对蒙华不要有太大的期望，否则绝对会让你失望到底

郑局峡段段长

河津到韩城的汽车也是没点，过年就停运了

行者快乐

原帖由 郑局峡段段长 于 2012-4-26 14:28 发表
河津到韩城的汽车也是没点，过年就停运了

过年的时候可以这样走河津公交车到黄河大桥然后公交车到下峪口。再公交车韩城。票价也不高。

charles2013

汽车的安全性总体来说没有火车高，特别是两省交界的地方，谁都有责任去管，现实很难管理。能有直通火车联系洛阳-韩城那是最佳的了。韩城及周边很多人都是乘汽车到河津再转汽车到洛阳的。

行者快乐

原帖由 charles2013 于 2012-6-15 06:47 发表
汽车的安全性总体来说没有火车高，特别是两省交界的地方，谁都有责任去管，现实很难管理。能有直通火车联系洛阳-韩城那是最佳的了。韩城及周边很多人都是乘汽车到河津再转汽车到洛阳的。

是啊，河津的汽车比火车强多了。坐汽车可以到：上海，北京，成都，苏州，郑州，西安，太原。菏泽，洛阳，洛南，侯马，长治，运城，宜川，韩城。永济。临汾，吉县，乡宁，闻喜，绛县，万荣。稷山，垣曲。

巴路

走铁路的话有些绕,走洛阳-济源-侯马-韩城还是走洛阳-三门峡-华山-韩城? 总是绕得很,等运三铁路开通了吧,可以在三门峡过黄河,线路通顺些.洛阳-三门峡-运城-韩城