关于孟宝线上的客车

郑局郑段SS9G · 发表于 2012-3-13 20:17:08

进入2012年以来途径孟宝线上的客车数量越来越少，平顶山市民乘坐火车出行越来越困难，建议将部分走南阳—平顶山西—关林—巩义—郑州的客车改走南阳—平顶山西—平顶山—漯河—郑州，建议将部分走洛阳—郑州—漯河的客车改走洛阳—平顶山西—平顶山—漯河

星辰在线 · 发表于 2012-3-14 12:45:09

武局严格控制孟宝线上客车数量，不可能让你加车的。马上K237/K240又要改线，平顶山悲剧呀！

星辰在线 · 发表于 2012-3-14 12:55:47

当务之急最重要的就是孟宝复线赶快开工建成，平顶山市区有好几个涵洞桥都破烂不堪需要整修，孟宝复线不开工，市里面无法整修！

郑局郑段SS9G · 发表于 2012-3-14 13:32:15

如果将孟宝线划给郑州铁路局管辖，是否能改变当前现状？

cgs · 发表于 2012-3-14 13:45:23

曾经走过孟宝线的宜昌——无锡车可能不久回到孟宝线，不过终到始发改到了青岛。

23304005 · 发表于 2012-3-14 16:18:31

原帖由 cgs 于 2012-3-14 13:45 发表
曾经走过孟宝线的宜昌——无锡车可能不久回到孟宝线，不过终到始发改到了青岛。

这个确定吗？那宜昌到无锡的车没有了吗？

独孤雨 · 发表于 2012-3-14 17:24:09

原帖由 郑局郑段SS9G 于 2012-3-13 20:17 发表
建议将部分走南阳—平顶山西—关林—巩义—郑州的客车改走南阳—平顶山西—平顶山—漯河—郑州

这么走，会平白无故增加转向两次，用时反尔更长

cgs · 发表于 2012-3-14 20:16:50

原帖由 23304005 于 2012-3-14 16:18 发表

这个确定吗？那宜昌到无锡的车没有了吗？

还有，走焦柳、汉丹、合武、合宁、京沪。

南同蒲 · 发表于 2012-3-14 20:49:02

原帖由 星辰在线 于 2012-3-14 12:45 发表
武局严格控制孟宝线上客车数量，不可能让你加车的。马上K237/K240又要改线，平顶山悲剧呀！

K237改线消息从何而来怎么改:handshake

星辰在线 · 发表于 2012-3-14 20:59:53

原帖由 cgs 于 2012-3-14 13:45 发表
曾经走过孟宝线的宜昌——无锡车可能不久回到孟宝线，不过终到始发改到了青岛。

这要等到汉宜线开通以后才能改线。

星辰在线 · 发表于 2012-3-14 21:00:40

原帖由 南同蒲 于 2012-3-14 20:49 发表

K237改线消息从何而来怎么改:handshake

改走南阳。

止水无痕 · 发表于 2012-3-14 22:28:11

这几年之内孟宝线加车都不现实，所以平顶山政府如果能采取切实措施，让市民能够方便地到达平顶山西站才是正事!!!!!!

独孤雨 · 发表于 2012-3-14 23:03:15

原帖由 止水无痕 于 2012-3-14 22:28 发表
这几年之内孟宝线加车都不现实，所以平顶山政府如果能采取切实措施，让市民能够方便地到达平顶山西站才是正事!!!!!!

平顶山西好歹还是郑局自家的，郑局能照顾一定会照顾到:handshake
如果平顶山自己都不重视平顶山西，那就只能怨自己了

zn8106 · 发表于 2012-3-15 10:44:34

郑局当年把宝丰站改为平顶山西站实在是高招,平顶山人出行主要靠平西站了,对比武局的平顶山站,郑局的平西站那么多车

dilixi120 · 发表于 2012-3-15 15:55:40

平顶山西站到平顶山市区太麻烦了，没有公交车，而且离宝丰汽车站也较远

郑车 · 发表于 2012-3-15 21:19:38

孟宝线目前是单线，还没有电化，另外平顶山是产煤大市，煤运也吃紧，所以要加车恐怕要等孟宝复线电化和漯阜铁路的改造完成后了，到时候加车是一定的
另外，由于现在蚌埠合肥高铁马上就通了，并且安徽省力挺阜阳-合肥，合肥-九江-南昌高铁，其实这对河南和平顶山都是机会，河南可以抓住这次机会构建洛阳-平顶山-漯河-周口-阜阳的客运专线，与阜阳合肥接通，直达华东，比直接搞郑州-周口-阜阳-合肥和商丘-阜阳-合肥要好的多，洛平漯周四市一定要积极争取

fmpc · 发表于 2012-3-15 23:17:18

原帖由郑车于 2012-3-15 21:19 发表
孟宝线目前是单线，还没有电化，另外平顶山是产煤大市，煤运也吃紧，所以要加车恐怕要等孟宝复线电化和漯阜铁路的改造完成后了，到时候加车是一定的
另外，由于现在蚌埠合肥高铁马上就通了，并且安徽省力挺 ...

孟平线东段，即孟庙~平顶山东段是电气化铁路

fmpc · 发表于 2012-3-15 23:18:10

个人希望K237和K904在平顶山西~武昌段对调径路

漯河---阜阳 · 发表于 2012-3-16 00:09:44

原帖由郑车于 2012-3-15 21:19 发表
孟宝线目前是单线，还没有电化，另外平顶山是产煤大市，煤运也吃紧，所以要加车恐怕要等孟宝复线电化和漯阜铁路的改造完成后了，到时候加车是一定的
另外，由于现在蚌埠合肥高铁马上就通了，并且安徽省力挺 ...

赞成。

漯河---阜阳 · 发表于 2012-3-16 00:10:51

[quote]原帖由郑车于 2012-3-15 21:19 发表

孟宝线目前是单线，还没有电化，另外平顶山是产煤大市，煤运也吃紧，所以要加车恐怕要等孟宝复线电化和漯阜铁路的改造完成后了，到时候加车是一定的
另外，由于现在蚌埠合肥高铁马上就通了，并且安徽省力挺阜阳-合肥，合肥-九江-南昌高铁，其实这对河南和平顶山都是机会，河南可以抓住这次机会构建洛阳-平顶山-漯河-周口-阜阳的客运专线，与阜阳合肥接通，直达华东，比直接搞郑州-周口-阜阳-合肥和商丘-阜阳-合肥要好的多，洛平漯周四市一定要积极争取
赞成。

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