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楼主: woter1

呼和浩特铁路局2012年的规划,12个前期,14个在建,5个力争!!

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发表于 2012-3-20 15:36:37 | 显示全部楼层
杯具的忽局 看了这些线路基本都是货运的 不知道忽局啥时候才能重视下客运
发表于 2012-3-20 16:15:13 | 显示全部楼层
有货运才是摇钱树啊,客流又不多,搭货车进北京好了
发表于 2012-3-20 20:31:02 | 显示全部楼层
原帖由 mmgm 于 2012-3-20 16:15 发表
有货运才是摇钱树啊,客流又不多,搭货车进北京好了

话说北京去呼和包头方向大量没票是个不争的事实……连站票都卖光……有极端的时候888都能没票
 楼主| 发表于 2012-3-22 16:12:24 | 显示全部楼层
原帖由 wufan001 于 2012-3-20 15:31 发表

话说北京去呼和包头方向大量没票是个不争的事实……连站票都卖光……有极端的时候888都能没票

888没票也是很多时候啊,有时候天津出来就不太多了
呼市、包头往返北京的客流那是相当可观的,不说一天10多趟火车爆满,就说北京到呼市的飞机,一天10多班,什么时候都是满座,哎,内蒙中西部,一个被客运忘了的地方
火车跑60,手机信号都半格,出门全靠走,联系全靠吼
发表于 2012-3-22 16:49:40 | 显示全部楼层

回复 #16 woter1 的帖子

我是感觉包头以西被呼局抛弃了一样:Q
发表于 2012-3-23 01:24:24 | 显示全部楼层
个人认为,张集走车有点少(客车),绕行大同烧钱啊,且兴河西就两趟车停。
发表于 2012-3-24 05:22:48 | 显示全部楼层
等今年包头-集宁的新线修好了,理论上有改善的可能

京张短期内不要指望,上次上头发文不是说京张推迟到下个五年计划了嘛

改造大同-集宁段,等大西通了以后,可以借一下路

其实包西的标准也能跑动车,延安-西安不是已经有动车了嘛,关键是呼局的事情上面没有人关心,只要煤拉的好,其他的事情,官老爷们谁管
发表于 2012-3-25 14:41:03 | 显示全部楼层
坐过1711、K711,进入呼铁局,每停靠车站都有各种通勤职工及家属进入卧铺车厢就坐。时常人满为患。
发表于 2012-5-8 21:52:59 | 显示全部楼层
原帖由 呼局集段 于 2012-3-19 22:44 发表
各位不要只想着作愤青,一味的就知道骂呼局,哪个局都有个规划,至于能不能实现不是单单一个铁路局说的算的

钱从哪里来,国家政策会不会变,施工难度大不大,不确定的因素太多。规划是好事,不过规划要是都能 ...

钱哥大可不必跟他们说的这么客气。
发表于 2012-5-8 22:42:50 | 显示全部楼层
这些规划和计划里,地方铁路那一部分我看基本上能够按时实现,毕竟那些煤电公司有钱有魄力,涉及国铁的部分就没准儿了。

像集张铁路1958年就动工了,即使刨掉各种运动的耽搁,也至少整了20来才算有个着落。当年老京包复线建设也是从50年代开始的,内蒙段直到80年代末才完成

包西铁路也是嚷反了快30年(80年代就在当时的报纸上看到各种报道了)才建成。

相比之下,集包二线从规划到建设,也就6、7年吧,对呼局来说算是创了一个记录。不过这条线建成后,不要期望对客运形成大的影响,新线将还是煤运为主,现在老集包段的煤列压力极大,不少路段也急需大修,别的不知道,我们老家那里的老集包上的几座中、大桥已经开始为换梁做准备了(说是要垫高老桥墩,把旧的厚梁换下来,提高过洪能力),显然在等8月集包二线通车就开始施工了。集包二线和集张兴和那个公铁煤运转场站也已经做好了接大批煤车的准备。

真正要对呼局客运起作用,还得靠打通京张的瓶颈。
发表于 2012-5-8 23:27:11 | 显示全部楼层
原帖由 eightyeighteggs 于 2012-3-24 05:22 发表
等今年包头-集宁的新线修好了,理论上有改善的可能

京张短期内不要指望,上次上头发文不是说京张推迟到下个五年计划了嘛

改造大同-集宁段,等大西通了以后,可以借一下路

其实包西的标准也能跑动车,延 ...

真是人算不如天算,京张高铁已经获批了,呵呵:victory:
 楼主| 发表于 2012-5-9 10:01:39 | 显示全部楼层
原帖由 sunshine 于 2012-5-8 18:27 发表

真是人算不如天算,京张高铁已经获批了,呵呵:victory:  

哎,这个文件已经批了无数次了,关键是开始施工了,哪怕是拆迁工作开始了都行
发表于 2012-5-10 01:12:29 | 显示全部楼层
在正式动工乃至修完之前,不要抱任何希望。这几年上头给咱们的失望还少吗?

比如那个呼张客运专线,去年年初已经开过一次工了,在呼和东站搞的,彩旗飘扬,锣鼓喧天,领导、记者,挖土机、工人,有声有色,激动人心。记者们都已经报道了,呼和至北京将2小时到达。最后发现开完工就收场了,连个影儿都没了

就是建成了,也满不是那么回事,当年记者到处报道,说包西通车以后,包头-西安将会6小时到达,现在通车这么久了,发现还得跑13个半钟头



原帖由 sunshine 于 2012-5-8 23:27 发表

真是人算不如天算,京张高铁已经获批了,呵呵:victory:  
发表于 2012-5-10 16:36:14 | 显示全部楼层
原帖由 eightyeighteggs 于 2012-5-10 01:12 发表
在正式动工乃至修完之前,不要抱任何希望。这几年上头给咱们的失望还少吗?

比如那个呼张客运专线,去年年初已经开过一次工了,在呼和东站搞的,彩旗飘扬,锣鼓喧天,领导、记者,挖土机、工人,有声有色,激 ...

:lol :lol :lol
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