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建议:开通重庆到南京、成都到南京两趟Z!

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发表于 2012-3-13 14:18:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
汉宜即将通行客车,宁蓉铁路基本成形,宁杭、杭甬也通车在即,成都、重庆到华东地区的时间将进一步缩短,基本达到了开行夕发朝至Z车的条件,建议开通重庆到南京、成都到南京两趟Z, 全程运行大约16~18小时, 这样可以实现从重庆、成都下午出发,第二天早上7点多到达南京,需要到达上海杭州苏州宁波旅客可以转乘城际高铁快捷到达,估计就是到宁波也不会超过十点!为什么选择终到南京,而不是上海,一是因为到上海要走老京沪沪宁段,能否排上点不说,全程时间也将在20小时以上,达不到夕发朝至的条件,另外长三角城际铁路已成网,从南京转高铁到沪杭苏甬等城市业很方便。本人非专业人士,如有哪位大虾、教授有兴趣,烦请帮排排图!
发表于 2012-3-13 16:09:19 | 显示全部楼层
这个基本上就是在做梦了
发表于 2012-3-13 16:10:24 | 显示全部楼层
乘客觉得很划算的,TDB显然会觉得很不划算。。。
发表于 2012-3-13 21:06:34 | 显示全部楼层

回复 #0 suda316 的帖子

你觉得可能吗? 不要说现在根本没有开Z车的车底,  就算有, 也很难开.
发表于 2012-3-14 08:21:57 | 显示全部楼层
原帖由 <i>suda316</i> 于 2012-3-13 14:18 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6864655&ptid=447533" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
汉宜即将通行客车,宁蓉铁路基本成形,宁杭、杭甬也通车在即,成都、重庆到华东地区的时间将进一步缩短,基本达到了开行夕发朝至Z车的条件,建议开通重庆到南京、成都到南京两趟Z, 全程运行大约16~18小时, 这样 ...
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支持,虽然可能性不大。或者把武汉-成都车延长到南京,每次南京到成都都不好买。
发表于 2012-3-14 08:28:22 | 显示全部楼层
可能性小的像针鼻 ~~
发表于 2012-3-14 08:47:09 | 显示全部楼层
原帖由 xinyun51888 于 2012-3-13 16:09 发表
这个基本上就是在做梦了

可以把“基本上”去掉了
发表于 2012-3-14 18:12:19 | 显示全部楼层
开到上海就行了,开到南京为止就觉得有点不可思议了
当真那么给老盛面子?:lol
 楼主| 发表于 2012-3-15 11:33:16 | 显示全部楼层

回复 #7 南京西N515上海 的帖子

开到上海就只能是动卧了!
发表于 2012-3-15 13:17:04 | 显示全部楼层
先想办法成渝到汉口吧 毕竟你那个线路太远 目前均速上不去
发表于 2012-3-15 13:50:00 | 显示全部楼层
原帖由 南京西N515上海 于 2012-3-14 18:12 发表
开到上海就行了,开到南京为止就觉得有点不可思议了
当真那么给老盛面子?:lol

呀,熟悉的头像和ID:lol
 楼主| 发表于 2012-3-16 11:28:09 | 显示全部楼层
原帖由 浆糊小强强 于 2012-3-15 13:17 发表
先想办法成渝到汉口吧 毕竟你那个线路太远 目前均速上不去

T252成都到宜昌东历时11小时5分,中途停站停站9个,如果改用25T,并减少停站至2~3个,跑进10.5小时没问题,汉宜开通后,宜昌东到南京810公里左右,绝大部分为200+线路,25T跑下来,平均时速应该在125公里以上,最多用时6.5小时。这样成都到南京25T可以轻松跑进17小时以内。设想一下:中午吃完饭后,13点多钟出发赶往火车站,14点半成都发车,第二天6:00到达合肥,7:30到达南京。
发表于 2012-3-16 11:30:05 | 显示全部楼层
最佳还是把之前那个动车开好
发表于 2012-3-16 16:17:50 | 显示全部楼层
沪汉蓉赶紧搞搞好,上动车跑吧
发表于 2012-3-16 19:47:18 | 显示全部楼层
直接恢复动卧。呵呵
发表于 2012-3-28 16:33:11 | 显示全部楼层
多开大T和Z车才是王道。
发表于 2012-3-29 16:25:04 | 显示全部楼层

回复 #15 云浪儿 的帖子

是的,大T和Z车才是王道,必进社会要和谐:loveliness:
发表于 2012-3-29 17:55:18 | 显示全部楼层

回复 #15 云浪儿 的帖子

开大T和Z车抢不到钱哒:lol
发表于 2012-3-30 11:50:22 | 显示全部楼层
动卧还是不错的至少手机电脑充电不成问题了,普车的软卧都没电的
头像被屏蔽
发表于 2012-4-3 10:47:49 | 显示全部楼层
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