【高密站】难得空闲，发发上周运转随拍（胶济-胶新-海青）。

高密站 · 发表于 2012-3-11 10:04:56

:lol :lol :lol :lol :lol

高密站 · 发表于 2012-3-11 10:06:12

:lol :lol :lol :lol :lol

高密站 · 发表于 2012-3-11 10:19:35

:lol :lol :lol :lol :lol

高密站 · 发表于 2012-3-11 10:20:00

:lol :lol :lol :lol :lol

高密站 · 发表于 2012-3-11 10:20:37

:lol :lol :lol :lol :lol

高密站 · 发表于 2012-3-11 10:22:39

开车听手台的好处，哈哈，啥时候来车都知道，行驶在高密沿铁公路上收到信号，高密始发终到淄博的小运转内燃货列出站...停车抓拍...

高密站 · 发表于 2012-3-11 10:24:38

==本帖完==
谢谢观看

ruiyup · 发表于 2012-3-11 10:29:21

原帖由 高密站 于 2012-3-11 09:54 发表
:lol :lol :lol :lol :lol

来这儿主要就是为了看济局的东西，图比较过瘾略少点:)

ruiyup · 发表于 2012-3-11 10:30:13

胶济上京局SS4已有不少，但济局HXD3还是绝对主力啊。

长沙客运段 · 发表于 2012-3-11 10:33:34

能看见绿皮还是一件美好的事情~~~

高密站 · 发表于 2012-3-11 10:34:01

原帖由 ruiyup 于 2012-3-11 10:29 发表

来这儿主要就是为了看济局的东西，图比较过瘾略少点:)

主要是工作啊，所以运转时间很少很少，只能利用顺路上的功夫随便拍点，等以后有时间了来大运转。

高密站 · 发表于 2012-3-11 10:35:19

原帖由 ruiyup 于 2012-3-11 10:30 发表
胶济上京局SS4已有不少，但济局HXD3还是绝对主力啊。

恩，曾经济局西段4G遍山东，如今见到的基本都是京局石段的了。

高密站 · 发表于 2012-3-11 10:36:17

原帖由 长沙客运段 于 2012-3-11 10:33 发表
能看见绿皮还是一件美好的事情~~~

这里的绿皮还是有那么几个的，胶新线上多，胶济上就威海烟台几个了。

ruiyup · 发表于 2012-3-11 10:43:33

原帖由 高密站 于 2012-3-11 10:35 发表

恩，曾经济局西段4G遍山东，如今见到的基本都是京局石段的了。

也就是说最近还能在胶济线看到济局的SS4，虽然很少？

高密站 · 发表于 2012-3-11 10:49:23

原帖由 ruiyup 于 2012-3-11 10:43 发表

也就是说最近还能在胶济线看到济局的SS4，虽然很少？

还可以~

ruiyup · 发表于 2012-3-11 11:03:48

原帖由 高密站 于 2012-3-11 10:34 发表

主要是工作啊，所以运转时间很少很少，只能利用顺路上的功夫随便拍点，等以后有时间了来大运转。

大家现在都差不多：一晃多少年过去了，更显养家糊口是主业:handshake

ruiyup · 发表于 2012-3-11 11:10:42

另外，恕我眼拙竟没注意到海青铁路的图在哪里:L
不过这不重要，关键是德龙烟铁路龙烟段暂时黄了之后，从德大、大莱龙过来的货物是否可以经海青到青岛港？

高密站 · 发表于 2012-3-11 11:17:33

原帖由 ruiyup 于 2012-3-11 11:10 发表
另外，恕我眼拙竟没注意到海青铁路的图在哪里:L
不过这不重要，关键是德龙烟铁路龙烟段暂时黄了之后，从德大、大莱龙过来的货物是否可以经海青到青岛港？

最后几张啊，本来还有一些在另一个相机卡里，今天没带，就发了那个相机里的几张。

济局济段（青客 · 发表于 2012-3-11 13:02:17

过来顶一顶……

老地瓜 · 发表于 2012-3-11 14:25:35

不容乐观，大莱龙段是瓶颈和两边线路不匹配，京沪、胶济、石德等传统线路的优势在那。

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