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这两年的运转,记录,心情,分享(临客长途绿皮软座、京渝绿皮软卧+动车)

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 楼主| 发表于 2012-3-14 00:05:39 | 显示全部楼层
废弃的龙门火车站

这可不是郑西高铁的“洛阳龙门”,龙门站是以前焦柳线上的
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 楼主| 发表于 2012-3-14 00:07:36 | 显示全部楼层
洛阳市区去往龙门石窟的路  我在此前半年刚走过
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 楼主| 发表于 2012-3-14 00:08:32 | 显示全部楼层
龙门石窟景区的入口处  也就是公交车站 这个印象很深
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 楼主| 发表于 2012-3-14 00:10:06 | 显示全部楼层
过了洛河  远眺龙门石窟  卡片机不给力
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 楼主| 发表于 2012-3-14 00:11:35 | 显示全部楼层
汝州站到达
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 楼主| 发表于 2012-3-14 00:13:15 | 显示全部楼层
这是哪个站忘了  貌似是宝丰(那时是否已经改名平顶山西了?)
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 楼主| 发表于 2012-3-14 00:16:12 | 显示全部楼层
软卧车厢内  虽然改了软座  却还是不允许超员的  这点很赞
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 楼主| 发表于 2012-3-14 00:18:52 | 显示全部楼层
鲁山站到达  确实宝丰已经更名了
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 楼主| 发表于 2012-3-14 00:20:41 | 显示全部楼层
当时焦柳线正在电化  电线杆子都是新的
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发表于 2012-3-15 10:19:06 | 显示全部楼层
楼主继续吧,挺好
发表于 2012-3-15 17:14:02 | 显示全部楼层
好帖,给LZ顶起。
 楼主| 发表于 2012-3-16 20:23:48 | 显示全部楼层
豫西山区的一组照片
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 楼主| 发表于 2012-3-16 20:26:03 | 显示全部楼层
这是哪个站忘了  话说当时L101停邓州不停南阳  甚是奇怪
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 楼主| 发表于 2012-3-16 20:27:57 | 显示全部楼层
郜营站  郑局武局界口
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 楼主| 发表于 2012-3-16 20:30:58 | 显示全部楼层
进入襄樊枢纽   密密麻麻的线路  我很晕
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 楼主| 发表于 2012-3-16 20:35:28 | 显示全部楼层
西瓜和猪  看起来要对撞了似的
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 楼主| 发表于 2012-3-16 20:37:35 | 显示全部楼层
L101次和临道的油罐车  都在进入襄樊站中
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 楼主| 发表于 2012-3-16 20:41:18 | 显示全部楼层
襄樊停车四十分钟  解决晚饭  这个是个好东东  尤其是坐火车时候
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 楼主| 发表于 2012-3-16 20:48:37 | 显示全部楼层
L101次到达襄樊  

顺便说下这车的列车员  负责看软座车厢的一位张姓列车员 全程打扫卫生很勤  对人也很客气
他们平时是北京车辆段的  不跑车 但服务做得很好
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 楼主| 发表于 2012-3-16 20:53:11 | 显示全部楼层
软卧上铺  早就被大家轮流爬上去睡觉了
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